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Ein LS fahrer aus Kiel braucht dringend Hilfe
Habe heute meine Kupplung-Oel und Oelfilter gewechselt
Der einbau klappte auch ganz gut.
Nun kommt das Problem:
Ich kann meine kupplung nicht über den Bowtenzug,sprich Kupplungshebel bzw am Kupplungsdeckel
einstellen.
Wenn ich die Kupplung betätige und ich den ersten Gang einlege,macht sie ein satz nach vorne
und geht aus.
Die Kupplung wurde von einem Meister seines Faches zusammen gelegt,eingebaut wurde sie von mir.
moin
dann ist was falsch zusammengebaut.
zwischen korb und kupplungsinneteil sitzt eine scheibe , diese verrutscht wenn sie nicht auf der welle steckt und blockirt somit das trennen der kupplung .
hier beim pdf ganz unten ist eine zeichnung der kupplung . scheibe nummer 7 .
http://www.ls650.eu/downloads/TBKS3.pdf
gruss
Hat der Meister seines Faches die Kupplung auch selbst auseinander genommen?
Beim Zusammenbau verrutscht gern die hintere Scheibe vor dem Kupplungskorb.
Gruss
Gerhard
die kuppl.wurde von mir demontiert und montiert.
sie wurde auch nur bis punkt13-anhang von gebläsekühler demontiert.
ab punkt 13.-bild8 wurde sie vom meister des faches zusammen gelegt
und von mir eingebaut.und danach traten die besagten probleme auf.
sollte jemand aus der nähe von kiel kommen und mir auch helfen können wäre ich sehr entzückt über einen garagen besuch
mfg cash
Habt ihr Teile gewechselt oder warum habt ihr es auseinander genommen?
Habt ihr eventuell die Zusammenbaureihenfolge nach dem Bucheli vorgenommen?
Da ist nämlich ein Fehler in der Beschreibung.
Gruss
Gerhard
zusammengelegt vom meister des faches........
Kupplung trente nicht mehr deswegen neue Kupplung
Ölpumpenantriebsrad eventuell falsch herum eingebaut?
Sie Beschreibung http://www.ls650.eu/downloads/TBKS3.pdf
Letzt Seite Teil 17, Bund am Ritzel Richtung Motormitte!!! Sonst droht kapitaler Motorschaden!!
Gruß
Rudi
Der Ausrückstift ist doch wohl eingebaut?