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Hallo Gemeinde,
Da die Batterien mit kleinerer Kapazität auch Baugrößen technisch kleiner werden, stellt sich mir die Frage welche Ah Zahl die Batterie mindestens haben muss damit die else auch vernünftig läuft. Brauch die Batterie Umbaubedingt so klein wie möglich :top:
Danke für eure Antworten :-)
Mfg
Sascha
Schau mal hier, wenn Du Dich für Alternativen interessierst.
http://www.ls650.eu/community/showth...ghlight=lifepo
Moin Moin,
dei Ah-Zahl sagt nur was über die Länge des Startvorgangs aus, d. h. wie oft man orgeln kann. Das sichere Anspringen wird vom Startstrom bestimmt. Ich verwende in einer LS und in der BMW einen 7,2 Ah Akku von Hawker, der zieht die BMW einwandfrei durch. Die hat normal einen 24-30 Ah Akku. Heute würde ich mal Richtung LiFePO schielen, allein wegen der verschiedenen Einbaumöglichkeiten.
Gruß
Jogi
Ok super danke für die Antworten :top: Also würde die hier gehen nachdem die den gleichen Startstrom von 190 A wie die Orginale liefert?
http://www.ebay.de/itm/400504705005?...%3AMEBIDX%3AIT
mfg
Sascha
Klar wenn die 190A macht, aber wie kommst du da drauf das die das kann, die bringt nur so um die 40A je nach Hersteller.
Besser wäre es wenn du verrätst wo du die hinbauen willst, dann hat der eine oder andere vielleicht Erfahrungswerte was da passt.
Ups falscher Link :angry:
http://www.ebay.de/itm/400504705005?...%3AMEBIDX%3AIT
Möchte Sie irgendwie an die Schwinge verfrachten, wie weisich allerdings noch nicht so genau :wink:
mfg
Sascha
Die kann man nehmen.
Hier hab ich meine, eine YTX12-BS verbaut , die ist so ähnlich, hat 10Ah und ist mit 180A angegeben und zieht auch sehr gut durch. Allerdings hab ich die Halterung der Batt passend gemacht
Anhang 15670
Ok, super Danke :top:
Die Idee ist super! Genauso hab ich mir das vorgestellt :wink: Könntest du mir da vil noch mehr bBilder zukommen lassen wie du das ganze befestigt hast?
Mfg
Sascha
Hier in Beitrag 26 ist mehr zu sehen
http://www.ls650.eu/community/showth...-2014-15/page3
super Danke :top:
ich hab eine kleine frei hinterm Motor stehen, 14Ah Stunden, die zieht auch meine Shovel durch, leider kann ich jetzt nicht mehr Daten sagen, die ist schon älter und die Aufkleber ab
http://up.picr.de/21673371mr.jpg
http://up.picr.de/21673391fa.jpg
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=331271784540
Die wäre auch gut. Klappt das mit 4Ah und 240A???
Moin,
Ich habe mir eine Lifepo von CS mit 5Ah zugelegt.
Meine Frage an die Erfahrenen: Werden die eigentlich warm, so daß ich den Batteriekasten mit Luftöffnungen versehen muss?
Gruß Kuddel
Hallo Kuddel,
genau diesen Akku hatte ich auch. Leider habe ich den einmal falsch geladen:undecided:eine Zelle kaputt.
Nach meiner Erfahren wird der nicht warm.Brauchst du keine Löcher in den Batteriekasten machen.
Den CS LiFePo hab ich in mehreren Fightern Problemlos im Einsatz. Mit einem richtigen Ladegerät keinerlei Probleme. Warm werden die kein stück, sollten sie auch nicht ;)
Wenn sie nah an warmen Teilen verbaut werden bitte etwas abschirmen.
Okay, ich danke euch.:smilie_baby_010: