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noch eine frage die mir wichtig ist:die savage hat für mein gefühl nicht so viele ps.kann man es trotzdem auch mal krachen lassen?ich fahre gerne zügig und möchte meinen harleyfreunden nicht hinterherhinken....eine frage der ehre.....ich in ja keine heilige....:heilig: liebe grüsse gaby
mach die keine sorgen, auf langstrecke fährst du jeder harley davon, die ich kenne stehen alle 80 km am strassenrand und sind am schrauben:grin::grin::grin:Zitat:
Zitat von mugie59
dann bist du noch nie mit Billy gefahren ...Zitat:
Zitat von der_Rudi
aber der ist so lieb und fährt schön gemütlich wenn ich hinterher fahre :yeah::top:
ich hab schon mit ner 1200er goldwing rennmaschinen gejagt hängt alles von der eigenen und der fahrweise der mitfahrer ab wenn du deine susi auf den rasten um die kurven beförderst dann werden deine harleyfreunde (zumindest) in den kurven dumm kuggn:IMG0:
NA DAS KLINGT JA SCHON GUT;ICH MUSS SO EIN DING UNBEDINGT MAL FAHREN:DANN KANN ICH ERST SAGEN;OB ES ZU MIR PASST:IMMERHIN HABE ICH DANN NUR NOCH DIE HÄLFTE PS WIE BEI MEINER BMW......ALSO WENN EINER IN DER NÄHE MICH MAL AUF DEM ELSJE EINE SITZPROBE MACHEN LÄSST;NUR AUF EM ELSJE.....JETZT NIX FALSCH VERSTEHEN :rolleyes: ICH KOMME GERNE;LG GABY
Mach Dir keine Sorgen die HD haben ein paar PS mehr aber auch wesentlich mehr Kilos. Auf kurvenreichen Landstraßen fährt Dir keine HD davon.
Gruß Harald
Zitat: Auf kurvenreichen Landstraßen fährt Dir keine HD davon.
täuscht euch da mal nicht Jungs, schonmal was von XR 1200 gehört oder selbst nee 48er reicht da schon aus. Die sind zwar gute 80 Kilo schwerer als elsgen, beschleunigen aber auch unten raus wesentlich besser wie die großen Modellreihen von HD. Alternativ würd ich für nen echten Harleykiller die scharfe Nocke empfehlen.
nur auf Else ? das macht keinen Spass :grin:
Zitat:
Zitat von mugie59
kommt drauf an, was du mit HD dir vorstellst ?
Bei der Ampel hält die Else mit Sicherheit nicht mit, Landstrecke oder Autobahn ? evtl ja
aber nur weil auch kein HD Fahren mehr als 120-130 fahren will, weil es keinen Spass mehr macht.
Und wenn der Typ ständig mit vollgas fährt, hast sowiso keine Chance.
An den Kurven bist du evtl. schneller, man kann aber leider keine 1600cc mit 650 vergleichen, auch wenn eine HD 100kg schwerer ist, so ein Motor kann alles abschleppen.
Hallo Gaby,
mach dir mal keine Gedanken.
Bezüglich Spass wirst du wohl deinen HD Freunden sicher nicht hinterherfahren. :cool:
Kurvenreiche Strecke kann da sicher auch noch hilfreich sein. :wink:
Gruss
Gerhard
Moin Moin,
sie zu das du weit vorne in der Gruppe fährst, dann passts in der Regel.
Gruß
Jogi
Irgendwie versteh´ ich die Diskussion nicht.
1. Man kann doch nicht ernsthaft eine 650er mit einer 1200er aufwärts vergleichen wollen. Auch auf Landstrasse. Es sei denn man fährt nur Serpentinen.
2. Wer will denn schon Chopperrennen fahren? Meine Aussage hierzu wäre: falsches Moped.
3. Wenn es die Kumpels von Gaby sind, fahren die ihr eh nicht davon, aus Anstand. Oder es sind keine.
4. Gaby, wenn Du ein "böses Mädchen" sein willst, kauf Dir nen Fighter. Wenn Du von der BMW auf Chopper umsteigen willst, warum keine 800er Intruder, oder 850er Sportster? Die eLSe kann die BMW nicht ersetzen. Sie ist was gaaaanz anderes.
Gruß
Stephan
Der hat Recht !!
Die Else hat andere Vorteile zb. sie ist sehr leicht und handlich was kein andere Chopper ist, für die Grösse ist die Else schon etwas Böse aber erreicht auch schnell Ihre Grenzen.
Die eLSe hält gut mit, wenn die Harleys normal fahren. Nur wenn die HD-Treiber es dir zeigen wollen, sind se weg. Das gilt natürlich nur fürs Flachland. Frage mal den Peet, der ist Jahrelang mit HD-Fahrern zusammen nach Faak gefahren. Auf dauer ist das nix. Deshalb hat er ja auch auf HD umgerüstet und seine eLSe ist jetzt in guten Händen.:heilig:
Gruss Heiko!
Hi,
das hängt letztlich von Deinem Naturell ab.
Manche Frauen können auch zu Fuß oder auf dem Fahrrad richtig böse sein! :thinking:
ot. Im übrigen würde ich mir an deiner Stelle mal Gedanken um meinen Umgang machen! :rolleyes:
mfg, bauer
Moin Moin,
es kommt immer auf die Konstellation an.
Wenn alle Fahrer gleich "gut" sind entscheidet das Material, d. h. die auf den schnelleren Kisten fahren dir spätestens auf den Geraden weg, deshalb gehören da die schwächeren Maschinen nach vorne in der Gruppe und die stärkeren nach hinten da diese dann von hinten besser aufholen können.
Wenn alle Maschinen gleich sind nur die Fahrer unterschiedlich "gut", dann reißt die Gruppe in der Regel in Kurven auseinander. Wenn da der "schlechtere" Fahrer auch noch hinten ist ist auch ein Aufholen auf den Geraden nicht mehr möglich. Also auch hier die "schlechteren" Fahrer nach vorne, dann reißt zumindest die Gruppe nicht auseinander.
"Guter" Fahrer auf LS vorne in der Gruppe auch bei leistungsstärkeren Maschinen m. E. kein Problem, es sei den die anderen sind alles suizidgefährdete Gebückte.
"Schlechter" Fahrer auf der LS hinten in der Gruppe kannste vergessen, ist nur Streß. Nach jeder Kurve Vollgas um zumindest eventuell etwas aufzuschließen, dann vor jeder Kurve wieder runterbremsen, langsam durch die Kurve eiern.....einfach Scheiße. Macht keinen Spaß. Dann leiber Treffpunkt ausmachen und eigenes Tempo fahren.
Gruß
Jogi
Ne Else ist ne Else :IMG0:
Ich bin Jahrelang Nur Moppeds mit 150 PS aufwärts gefahren hätt ich damals schon gewusst das ne Else mit 120 Sachen über die Piste zu jagen viel mehr spaß macht als mit 300 hätt ich mir schon viel eher eine zugelegt :heilig:
klar auf Langstrecken wünsch ich mir schon manchmal ein paar Pferdchen mehr
aber was solls fahr ich halt n paar minuten früher los :smiley:
ne else ist halt nicht zu beschreiben fahren, wohlfühlen ein bisschen böse gucken und spaß haben :grin:
(alles meine Meinung)
Gruß Stephan
Zitat:
Zitat von Jogi
Bravo Jogi...genau so ist es!
Zitat von der_Rudi http://www.ls650.eu/community/images...s/viewpost.gif
mach die keine sorgen, auf langstrecke fährst du jeder harley davon, die ich kenne stehen alle 80 km am strassenrand und sind am schrauben:grin::grin::grin:
Mensch Rudi,du enttäuscht mich schwer !
@ mugie59: Wenn deine " Freunde " dich mit der else hinterhertanzen lassen,wechsel lieber das Moped,oder besser die Freunde.
Ich weiß,was jedes meiner Mopeds kann und und ich kann s auch.
schönen Tach noch allerseits !
und nochwas für die vorgefertigten Meinungen aus der Schublade
http://www.harley-dresden.com/Dauertest50000km.pdf
jo, die zeiten wo harley nix taugt sind längst vorbei.:IMG0:
das alte image bleibt haften vor allem bei leuten die sich keine leisten können, ich meine jetzt nicht forenspezifisch.
eine else bedeutet liebe, liebe zum moped.:IMG0:Zitat:
Zitat von mugie59
Also nachdem ich den Silvertail drauf hatte konnte ich schon richtig böse sein.. wenn sie warm ist: 1. bis gute 40, 2. bis gute 80.. die Innenstadt sowie normale Landstraßen gehören dir (Innenstadt kommt gut wenn man durch eine von beiden Seiten bebaute Straße fährt..)
Meine Freunde fahren r100gs, sowie XT, da kann ich so auch gut mithalten :)
um das mal klarzustellen....ich habe es als frau mit motorrad schon nicht so leicht und will nicht auch noch hinterhergurken ,dann sind wir wieder beim alten vorurteil....feuerspucken kann ich auch im stehen....lg gaby:angry:
Hi,
wenn ich das richtig verstanden hab, dann hast du die 650er BMW mit dem Rotax Kurzhub-Einzylinder gefahren?
Wenn ja, kann ich dir sagen, dass Du von der eLSe begeistert sein wirst. :smiley:
Aber einen Kraftspruch muss ich auch noch ablassen:
"Den suizdalen Harleyfahrer, der mich auf Landstraße mit meinem Gift-Elsken abzuhängen gedenkt, würde ich wirklich gerne kennenlernen." :search: :grin:
Du musst sie unbedingt fahren, nur draufsitzen reicht vielleicht nicht.
gruß robbierock
Das glaub ich dir gerne! ..... Ich hab noch die Sportler auf der B236 im Sauerland im Kopf die du versägt hsat :IMG0::tongue::cool:Zitat:
Zitat von robbierock
Hey Gabi! Hole dir die eLSe und fahre einfach mit den Saarländern hier aus dem Forum durch die Gegend. Ich hab gehört da gibts sogar ein paar nette drunter.:grin: Die warten garantiert auf dich und sind dir mit Sicherheit auch bei techn. Fragen stehts bereit zu helfen.:heilig:
Gruss Heiko!
bin im sommer oft am johanniskreuz,vielleicht kann man sich ja mal treffen,ich wede mich bemühen,bis dann ein elsje zu besitzen wenn möglicherweise auch noch im originalzustand.geschraubt wird im winter!:IMG0:
B236 ??? Tz tz, dass du immer diese kleinen Schildchen noch lesen kannst. :wink: :grin:Zitat:
Zitat von cilex
gruß robbierock
meine harleyfreunde sind keine hirnlosen raser,aber ich habe mit der bmw und 59 kilo kampfgewicht wenigstens einen kurvervorteil,und den möchte ich auch behalten.und wenn man euch so zuhört, scheint das ja prima zu klappen.wenn sie wirklich so spass macht,kriege ich eine.aber erst muss ich fahren:cool: lg die frau,die schon seit 30 jahren motorrad fährt
Nix für ungut,aber ich habe hier mal gelesen das die sich auch mal gerne verfahren !!:heilig::heilig:Zitat:
Zitat von HJW
duckundumdieecke
Hi,
ob Du ein böses Mädchen sein kannst weiss ich nicht. Die Else ist jedenfalls eins!!!
Ein schöner Artikel über dem Gonzo seine 'Streetfighter' Else ist in der aktuellen Custombike zu lesen.
Als es bei mir drum ging, habe ich auch vor Trude & Co gestanden. Dolle Dinger. Riesen Eisenhaufen. Schieben Schwerstarbeit. Parken auf dem Gehweg - teuer! Von den Preisen reden wir mal gar nicht.
Grüße
Wenn es Dir so auf die "Ehre" ankommt, dann kauf Dir doch direkt eine HD :rolleyes:
zwischen einer HD und einer Else liegen Welten! (in vielen Hinsichten)
Verstehe Deine Bedenken nicht...
bin auch mit meinem Schwager gefahren ('52er HD) und er meinte, daß ich nicht langsam fahre, sondern stehe :grin: (gut, ich hatte EINEN TAG den schein :rolleyes: )
Aber Chopper bleibt Chopper und wenn man nicht hinter dem Süschen steht, auf dem man sitzt, dann sollte man sich doch ein anderes Trüdchen kaufen.
Aus Überzeugung fahren, nicht, weil man "mithalten" möchte :embarassed:
ja ja der Preis & die Leistung...
Ich würde ja die Else zwischen einer 125 ccm und ner großen Kiste ansiedeln. Im Kalten Zustand ist sie wohl eher ne 125er als was für "böse Mädchen".
Wer mal längere Strecken mit der Ls (Liebe Schönheit) macht, entdeckt sehr schnell die Durchzugskraft bis ca. 120km/h
Wer diese mit ner Harley vergleichen will, sollte auch immer die Ps vergleichen, sowie die Zylinderanzahl.
Und mal ehrlich wer darf schneller als 100 auf ner normalen Straße fahren?
Richtig die Rennleitung und kokssüchtige Harley-Fahrer!:thinking:
LS ? = ne eigene Liga
Gute Mädchen kommen in den Himmel, böse Mädchen kommen überall hin!
Fahr mal probe, kann ich nur empfehlen!
ich hätte da grad was. Mit TBKS u. scharfer Nocke. Und fertig geschraubt, äh geschäumt.Zitat:
Zitat von mugie59
hey mugie... ne dat kannste ma fein vergessen mitte harleys zusammen !! die else kommt doch aus japan... dat verträcht sich nich ...
REMEMBER PEARL HARBOR sach ich nur :grin:
ach und de schwager vonne onsila fährt ne 51er Pan... nich 52... !!
:tongue:
... kauf dir ne else und lass krachen... das ding rockt und hat mit sicherheit 1000 mal mehr charakter als die bmw !!!!!!
Mit einem stärkeren Motor, mit viel PS, biste schneller und eher da - dafür aber kürzer Unterwegs!
Wer will das schon? Der Weg ist das Ziel :smiley:
hallo leute,war gestern bei sundowner mal probesitzen.....coooool.....hätte nicht gedacht,dass ich mal ein fan von der savage werde.jetzt wirds ernst !lg gaby
Damit keine Mißverständnisse aufkommen, Gaby hat auf der eLSe probegesessen!! :IMG0:Zitat:
Zitat von mugie59
Nicht auf dem Sundowner:heilig:
wer kann das bezeugen.........? du alter schlingel:rolleyes:Zitat:
Zitat von Sundowner
@ Rudi: Das "alter" nimmst Du zurück!!!:thinking:Zitat:
Zitat von der_Rudi