Der Deckel ist doch ab. So seh ich das.
Der Deckel ist doch ab. So seh ich das.
Beste Grüße Alpha
Der Deckel ist runter, richtig und schweißen, an den Stellen, halte ich für keine gute Idee. Ich habe das meiste mit bohren, Geduld und ein paar Tricks von Opa noch, heraus bekommen. Die Gewindestange im Ölkanal ist noch drin und die L125, vorne rechts. Den Kopf hab ich weggebohrt. Man kann noch versuchen die Raus zu drehen aber wo zu (?), so wie die Lagerschalen aussehen. Man sieht es auf den Bildern eben nicht richtig. Da sind Auswaschungen in den Schalen und an den Rändern hat es Material verdrängt. Die Nockenwelle konnte sich ja seitlich ungehindert hin und her bewegen.
Nun rechne mal zusammen: einen Satz Kopfdeckelschrauben, Nockenwelle, Kipphebel, Kupplungsdeckeldichtung. Ich baue bestimmt keine gebrauchten Teile ein, wenn jemand anderes mit diesem Moped fahren soll. Das Ergebnis ist bei den Lageschalen eher zweifelhaft. Da kannste auch gleich einen ganzen Kopf kaufen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
wieso Alpha? ich denke, das Arschkartenbike gehört Dirk. Da muß er wohl seine rote "Minicooper"-Baustelle verkaufen. 2 Schrottfahrzeuge kan sich doch im Osten keiner leisten. Mein aufrichtiges Beileid.Da kannste auch gleich einen ganzen Kopf kaufen.
Gruß
Rudi
Tom.....weißt scho was ein kompletter Kopf kostet??.....1300,- komplett!!!! Nur der Kopf und Deckel allein schlagen schon mit etwa 700 zu Buche.
Kopfdeckelschraubensatz 45,-
Stehbolzen keine Ahnung??
Kipphebel glaub zwischen 55,- und 60,- das Stck.
Nockenwelle glaub 160,-
Steuerkette??? wenn ja glaub auch um die 110,-
Kupplungsdeckeldichtung??? weiß ich nicht...original kostet glaub um die 16,-
@Chris_Cross: ist ja nicht so, das der Rest dadurch billiger wird. Das muß Dirk aber selbst entscheiden.
Ist ja schon schlimm genug das das Moped durch solchen Murx ernsthaften Schaden genommen hat.
Wenn du dann einen Restart mit allen Teilen, Betriebsmitteln und Verschleißteilen dazu rechnest, die noch nötig wären, sind schwupp-diewupp mal so 800€ versenkt. Bis jetzt würde Dirk das zumindest erstmal kein Geld gekostet haben. Aber schaun wir mal was er spricht, wenn sich der erste Schreck gelegt hat.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
oder schauen irgendwo einen wirklich guten Motor herzuzaubern......
irgh... bei solchen bildern läuft es einem eiskalt den rücken runter... sachen gibts...
Hier gibts bald ein paar Teile zu kaufen. Und nun hört auf, mich mit Fotos zu quälen, das ist Leichenschändung.
Rudi, was hat mein Cooper damit zu tun? Außerdem hab ich noch ein paar mehr Baustellen, also wenn schon nörgeln, dann richtig :IMG0: