hab alles in den griff bekommen.hatte bei louis ein lastunabhängiges kekauft und das klappte.aber dann hab ich mir doch led blinker gekauft.sieht eihfach besser aus.
hab alles in den griff bekommen.hatte bei louis ein lastunabhängiges kekauft und das klappte.aber dann hab ich mir doch led blinker gekauft.sieht eihfach besser aus.
moin,
möchte mich hier mal anhängen.
hab diese blinker gekauft.
http://www.louis.de/index.php?topic=...nr_gr=10033067
hinten an den fender geschraubt alles ok.
vorne funktionieren sie nicht.
hatte sie an die original halterung geschraubt.
beim test war gleich das relais defekt.
die blinker bekommen masse über das gehäuse.
was muss ich machen?
vorne eventuell massekabel verlegen?
lg
mach mal ein Bild wie du sie angebaut hast
und was meinst du mit relais defekt(blink nicht mehr oder zu schnell)
dieter
Moin!Zitat von Darkdriver
...nicht nur eventuell! Der gesamte Gabelbereich bekommt nur "Zufallsmasse" über das Lenkkopflager, und das soll nicht sein. Du hast ja jetzt ein freies Massekabel im Lampentopf, verbinde das zur Gabel mit einer Leitung und einem Ringschuh, dann blinkts auch vorne.
Einen Zusammenhang mit dem defekten Blinkrelais sehe ich nicht, ausser du hättest es geschafft, eines der Blinker-Plus-Kabel einzuquetschen und so einen Kurzschluss (wieder übers Lenkkopflager) zu fabrizieren.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
@paldh
bild kann ich keins mehr machen da schon
wieder umgebaut auf original.
relais war defekt blinkte nicht mehr hatte noch ersatz.
@viertakter
ok dann versuch ich mal ein massekabel zu verlegen und mach nochmal einen test,
hab mir ja fast gedacht das es ein masseproblem ist.
mit diesen blinkern müsste ja auch das original relais funzzen?
lg
@darkdriver: Klar, das sollte 1:1 funktionieren mit den Halogen-Lämpchen. Die Leistung bzw. Stromaufnahme ist ja gleich zu den normalen Glühlampen. Also wird auch die Blinkfrequenz stimmen.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
ok danke lutz,
ich berichte ob es geklappt hat.
heute nicht bei uns gießt es in strömen :-(
lg
kurz nochmal,
wo nehm ich am bestem masse ab?
oder ist das egal?
lg
Steht ja eigentlich schon im Bild... Alle schwarz-weissen Kabel sind Masse. Die originalen Blinker waren da ja auch eingesteckt. Wenn du meinst, du brauchst deine originalen Blinker nie, nie wieder, dann kannst du da auch eines der schwarz-weissen Kabel herausräubern und hast schon eine Basis, an die du nur noch eine Öse ancrimpen musst. Die schraubst du dann mit an einen von den Blinker-Clamps. Sollte ja von der Länge her passen. Färtsch!
(Alternativ ein neues Kabel 0,75 mm² anfertigen, die käuflichen Rund-Stecker zum Crimpen passen auch)
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
so war heute nochmal dran,
jetzt funzzt alles ohne massekabel.
blinker in der originalhalterung mit Verlängerung verschraubt.
blinker bekommt wohl masse über die halterung.
lg
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