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Thema: Lackiermaske

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Lackiermaske

    Hallo ihr Lieben,
    wollte mich mal im Lackieren einer Else versuchen. wird ein Erstlingswerk. Denke , ich werde es nicht zu oft wiederholen uund wollte daher nicht gleich Unsummen in eine Lackiermaske investieren.
    Hat so etwas tauch ´ oder nimmt man dann doch was besseres? Wenn ja, bin ich für Vorschläge dankbar.
    Liebe Grüße und vielen Dank
    Peter
    http://www.ebay.de/itm/Lackiermaske-...item4610078951

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Für den Preis in Ordnung, jedoch soweit ich gelesen hab nur Filter der Katerogie "Gelb".
    Sollte für den einmaligen Gebrauch eigtl. hinhauen, besser wie nix.
    Bei regelmäßigem Gebrauch rate ich zu Filterkat. "Braun", A2P3 auf jeden Fall mit Vorfilter sonst kann das durch den Farbnebel ins Geld gehen.
    Hier ist ein bischen was zum Lesen
    http://de.wikipedia.org/wiki/Atemschutzfilter
    Gruß
    Ralph

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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Hallo Hoschi,
    vielen Dank für deien Tipp, habe mal die ier rausgesucht, kommt dann wohl eher hin, auch wenn keine Partikelfilterung stattfindet. Könnte man den nachrüsten?

    http://www.ebay.de/itm/Profi-Atemsch...00916640081%26

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Moin Peter,
    die schaut gut aus.
    Partikelfilter sind aber da, sind zwei die zwei weißen "Papierscheiben". Die werden vor den Gasfiltern gesetzt und sollten gewechselt werden wenn man beim Atmen Wiederstand merkt.
    Gruß
    Ralph

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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Hallo Ralph,
    na, dann passt das doch, jetzt muß ich nur noch eine Pistole mit 4 Bar finden für STANDOX Brillant Color(nach Datenblatt). Gibt in der Bucht nur irgendwie die HLVP, nach WIKI müssen die ja zwingend nur 0,7 bar kriegen.
    Vielen Dank auch,
    Peter

  6. #6
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Was für einen Kompressor/Kessel hast du denn?

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Hi Cilex,
    ist der Vorgänger von dem hier, Werte müssten aber hinkommen/gleich sein
    http://www.guede.com/cgi-bin/twinkle...=PAGE&tid=8000

    Auf den o.g. Baselack soll ein Candylack, Lasurlack extrem dünnflüssig und dann noch ein Klarlack. Nehme ich HVLP oder RP? bin auf die Devilbliss SLG gestoßen für dünne Lacke, macht die auch 4 bar Druck mit?

  8. #8
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Hi, schreib mal die Bezeichnung. Der Link geht nicht

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Peter,
    ich hab auch eine HVLP-Pistole, mit der hab ich schon gute Resultate erreicht. Ich hab mit nem Druck von 2 bar lackiert und den Lack dementsprechend mit Verdünnung eingestellt.
    Setzt aber ein bischen Erfahrung voraus, ich weiß ja nicht wie Fit Du in der Sache bist
    Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, wird der Eingangsdruck in der Pistole reduziert auf eben diese 0,7 bar, wenn Du mit so geringem Druck in die Pistole gehst wird dir der Lack nur rauströpfeln.
    http://www.autolack-versandhandel.de...iss%7CSLG.html
    Wenn Du die meinst, bist Du gut bedient.
    Für Motorradteile, bei denen ja nicht minutenlang voller Druck benötigt wird sollte die ausreichen.
    Hängt aber auch vom Kompressor ab, welcher genau solls den sein?
    Gruß
    Ralph

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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Lielen Dank erst mal,
    also, Kessel hat 50 Liter, Ansaugleistung 250L/min, Abgabemenge eff. ca 195L/min, Güde Kompressorset 300/10/50 DG 14.

    Die "Spritzmaterialien" wurden mir von Karin Peters Motorradzubehoer zusammengestellt, auch gleich die Mengen abgemessen. Muss ich nur zusammenkippen
    Versiert bin ich kaum, habe ein paar Fahrradrahmen bisher lackiert, die Pistole aus dem Kompressorset kann ich wohl vergessen. Habe mittlerweile auch in der Bucht RP Pistolen von Sico gefunden, aber in der Preisliga bekomme ich auch die Devilbliss SLG. Weiß jetzt nur nicht, ob die RP oder LVHP oder RP ist. Für den Basislack silber ist im Datenblatt 4 bar vorgeschrieben , die anderen kann man mit ca. 3 bar oder 0.7 bar , je nach Methode verarbeiten. Daß ich einen vernünftigen Druckminderer mit Wasserabscheider brauche, habe ich mir schon rausgelesen. Ich weiß, am besten würde ich den ganzen Krempel einem Lackierer gebe, aber ich will mich wirklich gern mal dran versuchen.Wenn es schief geht, sche... drauf, wer nicht wagt, der sich niemals freut...., ausserdem sieht das Mopped so grottig aus, das kann nur besser werden. Hat sich mal ein METZGER wohl dran versucht( duck und wech, nix gegen die Metzger)

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