vmax 120 km/h?

[Bauer]

Hi,

der Schieber vom Vergaser geht über Unterdruck hoch.
Im Stand bzw. bei nicht laufendem Motor kann man das nicht testen.

MFG Bauer

[robbierock]

...nach den weiteren Beschreibungen, könnte sich aufgrund der momentan starken Temperaturunterschiede auch nur Kondenswasser im Benzinsystem gebildet haben.

Schwimmerkammer am Vergaser leeren, einen guten Schluck Brennspiritus in den Tank und volltanken und die Gänge ruhig ein bisschen mehr ausdrehen.

gruß robbierock

[seppi]

Also meine Else( 4 gang ) hat endgeschwindigkeit 140 kmh , und geht vom durchzug her ab wie ne rakete, nur ab 90 dauerts dann sehr sehr lange.

Gruß Seppi

[RobMag]

Vielleicht hängt auch was vorm Luftfilter , oder zwischen Lufi und Vergaser .

Robert

[hmt]

Hi,

der Schieber vom Vergaser geht über Unterdruck hoch.
Im Stand bzw. bei nicht laufendem Motor kann man das nicht testen.

MFG Bauer

Bei Vollgas am Drehgriff muss die Drosselklappe ganz öffnen.
Und wenn nicht muss der Gaszug eingestellt werden.



.

[Rider of Darkwave]

Was verbraucht die kleine denn grad an Sprit?

[rudiwolfen]

nur mal so, damit der Kandidat weiß, wie die Drosel aussieht

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=6405

Gruß
Rudi

[wolfsister]

2. Gang 20 bis 40

OK

3. Gang 40 bis 60

Beim Kurvenräubern auch gerne bis 80

4. Gang 60 bis 80

Da geht aber mehr.....viel mehr:eusa_dance:

.....und ab 80 der 5. Gang

:shocked: Irgendwann zwischen 90 + 100 .......


Gruß
Anke

[Diesel]

Na das ist doch logisch. Aber Diesel fragt im Beitrag 12 ja nach, wahrscheinlich durch den Beitrag von ChrisCros(weiter oben) irritiert.
Ich denk die Drossel ist noch drin. Auf die Aussage des Suzuki-Fuzzis würde ich nicht viel geben und selbst nachschauen.
Die Drossel ist eine weiße Hülse oberhalb des Gasschiebers. Raus damit.
Vorsicht bei der demontage der Vergaserhaube, steht unter leichtem Federdruck.
Gruß
Rudi

Ob Drossel ja oder nein, ich finde, die hat im Vergaser nix zu suchen.
Werde so lange das Teil zerlegen, bis ich die Drossel gefunden habe oder sicher sein kann, dass sie nicht da ist (oberhalb Gasschieber, ist notiert).
Vielleicht finde ich auch den "Vergaserschalter" aus Beitrag 12....
... noch nie davon gehört, man lernt eben nie aus :)
Dann prüfe ich auch mal die Membran auf Dichtigkeit

[Diesel]

OK




Beim Kurvenräubern auch gerne bis 80




Da geht aber mehr.....viel mehr:eusa_dance:




:shocked: Irgendwann zwischen 90 + 100 .......


Gruß
Anke

Schluck....
ich hol sie vielleicht am Freitag und ich wills gern versuchen, wäre zu schön, wenn der 4. über 80 hinausginge und der 5. danach auch "zieht"....

Vielleicht fahr ich sie ja wirklich zu untertourig....