zeigt her eure nummernschilder

[rabbitmike]

Hier mein Kennzeichen! Zum erstenmal, dass ein Kennzeichenhalter größer ist als das Kennzeichen selbst!!!:IMG0:

NE-LS 65.jpg

[Martin 74]

Mit Rückstrahler!



P3090010.jpg

[Rocco]

Jetzt weis ich warum es nicht frei is ;)

[Rocco]

Anhang 7614Mein Wunschkennzeichen.......mußte einfach sein!!!Anhang 7613

Jetzt weis ich warum es nicht frei is ;)

[Peet]

hab gerade kein anderes Bild.

Else mit reserve Zylinder.

Foto0043.jpg

[johnboyschneider]

Voila. Kein Wunsch, aber in der Buchstabenkombination ganz passabel.

Foto-7.jpg

[LS-CUSTOM]

Dat is mirelse 3.jpg habe mein Kuchenblech behalten da ich die neue Kennzeichenversion mal so überhaupt nich ab kann!
Meines Erachtens sind die neuen Kennzeichen ein absoluter Schildbürgerstreich da die Zahlen und Buchstaben dieser Kennzeichen in der Größe schon lange auf den 125er Mopeds verwendet werden, also hätte man auch gleich diese Kennzeichenplatten für Motorräder freigeben
können und brauchte nicht diese senkrechte Version dieser Schilder erfinden müssen! Durch die Schriftgröße der beiden Versionen sind beide gleich gut oder eben schlecht zuerkennen, was ich selber schon mehrfach bei meinen Touren festgestellt habe.

[Eyk]

@ ls-Custom, bei dir passt die breite deines Nummernschildes ja auch zur breite deines tanks :).
So sieht es bei meiner nach dem umbau auf seitlichen aus.
PIC_0005.jpg

[LS-CUSTOM]

@Eyk

Wenn du jetzt ein 125er Schild hättest dann müßtest du Dein Kennzeichen nicht an der unteren Ecke um knicken, und das ist genau das was ich meine die neuen Platten sehen irgenwie merkwürdig aus.
Überigens den Tank habe ich wieder gegen den Originalen ausgetauscht da er für die Else irgenwie zu FETT war und das Gesammtbild störte!

[Eyk]

Hab mir damals schon deine bilder angesehen und fand den tank ganz io.Nur hättest du den sitz irgendwie anpassen müssen oder den tank nach hinen hin etwas enger werden lassen sollen.Was wohl nicht ging da es ein original tank ist.
Das mit dem Knick hab ich nicht gemacht,so etwas passiert automatich.