Bei Bedarf leihe ich mir den immer auf Arbeit aus. Hab einfach kein Vertrauen zu den Billigteilen, und für 10 Schrauben im Jahr (daheim, auf Arbeit sind's ein paar mehrZitat von Backfire
) bin ich nicht bereit, soviel Geld zu investieren.
Gruß, Daniel
Achtung! Vergesst die oben angegebenen Anzugsdrehmomente für die Zylinderkopfdeckelschrauben (8-12Nm) bei einer Wiederverwendung der alten Schrauben!
Habe nach Rücksprache mitm Doc Blue nur 8Nm auf meinem 1/4 " Drehmo eingestellt und da ist schon was abgerissen. Am Besten einen kompletten Satz neue Deckelschrauben verwenden! Mit den motordeckelschrauben dürfte es sich ähnlich verhalten. Gruss Chris
Das kann auch ohne Drehmomentschlüssel passieren. Je älter die Schraube desto schwächer bzw. fester festgebacken.
Die Ölablaßschraube würde ich jetzt auch ohne den Schlüssel anziehen. Handfest+ein kleiner Ruck.
Ich bin auf die neue Liste gespannt...wer findet eine?
Gruß
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Weiß nicht was ihr mit euren schrauben so macht aber meine sind nach dem 8ten mal immer noch frisch und gerissen ist mir an der ls noch keine.
8nm is schon ok. aber nicht mit so einem billigteil.....auf sowas würd ich mich nie verlassen.
Es gibt halt auch einen grund warum die guten schlüssel 150€ kosten
Gruß Chris
Ein Drehmomentschlüssel ersetzt nicht das Gefühl im Handgelenk
Gruß, Daniel
So siehts aus.Ein Drehmomentschlüssel ersetzt nicht das Gefühl im Handgelenk
Gruß, Daniel
Habe in meinem ganzen Schrauberleben noch nie son Ding benutzt, immer nach Gefühl.
Abgerissene Schrauben hatte ich wenn stets den Vorbesitzern zu verdanken... :angry:
Gruss,
Axel.
Ok, ganz ohne geht's bei mir nicht, z.B. Kunststoff-Zylinderkopfdeckel oder Hochdruckleitungen beim Common-Rail-Diesel ziehe ich schon mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Auch bei anderen Sachen, wo es auf Gleichmäßigkeit ankommt, geht's nicht ohne. Aber ansonsten gilt: Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste und nach fest kommt lose.
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