Drag Bar Anbau, TÜV, Kosten,...

[phun]

Hey Commu,
ich habe mir vorgenommen über Winter meine Else einen Drag Bar zu verpassen. Doch habe ich noch ein paar Fragen die ich gerne loswerden wollte :) Und ich hoffe ihr könnt mir behilflich sein.
Ich habe mir mal diesen hier ausgesucht:
http://www.crc-custom-parts.de/sitzb...rom-b72cm.html
Vllt hat jemand noch einen besseren, bzw einen günstigeren zur Hand.
Ich bin ca. 182 cm groß und sitze ziemlich bescheiden auf meinem Tross...

Meine Fragen:

1. Bewirkt ein Drag Bar wirklich besseres Handling und bessere Sitzposition für größere Leute.
2. Ist der Lenker, den ich ausgesucht habe der richtige?
3. Welche Kosten kommen auf mich zu: TÜV und Landratsamt oder? (Preise)
4. Kann ich meine originalen Riser nehmen, da ich gelesen habe, dass es gehen müsste.
5. Bekomme ich einen Drag Bar eingetragen?
6. Gibt es irgendwelche Dinge, die ich beachten muss!?!?
7. Wie bekomme ich die Amaturen und Griffe runter?
8. Wie bekomme ich den originalen Riser auf? Ich sehe da keine Schrauben, da der Lenker anscheinend eingeklemmt wird.
9. sind 82cm gut für ein Lenker oder zu breit?
10. Muss ich irgendwelche Züge verlängern oder sogar kürzen?
11. ....

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen :)
Vllt gibt es ja eine Anleitung mit Bilder hier?

Gruß Peter

[Jogi]

Moin Moin,

1. Bewirkt ein Drag Bar wirklich besseres Handling und bessere Sitzposition für größere Leute. Kommt drauf an. Jeder sitzt anders. Viele hier haben ne 82er Dragbar.
2. Ist der Lenker, den ich ausgesucht habe der richtige? Für was?
3. Welche Kosten kommen auf mich zu: TÜV und Landratsamt oder? (Preise) Wenn ÁBE dann nix, mit Teilegutachten ca 40-60 Euro
4. Kann ich meine originalen Riser nehmen, da ich gelesen habe, dass es gehen müsste. Wenn du die flachen Riser hast, dann geht es m. E. nicht ohne Begrenzung des lenkanschlags oder höhere Riser verwenden.
5. Bekomme ich einen Drag Bar eingetragen? ja, in der Regel (Unterlagen vorhanden) schon
6. Gibt es irgendwelche Dinge, die ich beachten muss!?!? Deck den Tank mit Schaumstoff oder ner Decke ab damit du dir keine Macke reinhaust.
7. Wie bekomme ich die Amaturen und Griffe runter? Armaturen sind geschraubt, wenn du die Schrauben nicht findest solltest du die Finger von dem Umbaqu lassen. Griffe siehe den anderen Beitrag.
8. Wie bekomme ich den originalen Riser auf? Ich sehe da keine Schrauben, da der Lenker anscheinend eingeklemmt wird. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe sind oben je zwei kleine Chrompoffel auf die Haltrschrauben gedrückt, die kann man mit nem scharfen Messer oder nen kleinen Schraubendreher abhebeln. Darunter sind Schrauben.
9. sind 82cm gut für ein Lenker oder zu breit? Ich fahre selbst ne 82er Dragbar und finde es gut. Ist aber subjektiv.
10. Muss ich irgendwelche Züge verlängern oder sogar kürzen? Bei 72er oder 82er Dragbar nicht.

Gruß

Jogi

[else]

Ich hab den mit 86cm von louis.
Glaube der heißt da Drag Bar middle.
Ist von LSL
Händling ist wesentlich besser.
72 wäre mir zu schmal.
Finde ich etwas eierig wie bei dem Originalen Lenker.

Und dazu solltest Du nach Vorverlegten ausschau halten.
Dann kannst auch vernünftig fahren.

Gruß Rene

[phun]

Und dazu solltest Du nach Vorverlegten ausschau halten.
Dann kannst auch vernünftig fahren.

Was meinst du damit?


Hast du die originalen Riser, und hast evtl ein paar Bilder?

Gruß

[Preusseneintopf]

Kann ich meine originalen Riser nehmen, da ich gelesen habe, dass es gehen müsste.

Jepp, das paßt. Ich fahre mit 97er Fehling Drag Bar und original Risern.

Muss ich irgendwelche Züge verlängern oder sogar kürzen?

Nein, ich hab alle Züge original, auch die Bremsleitung ist lang genug (habbich aber später gegen 'ne Stahlflex getauscht.)

Gruß, Daniel

[Bembelsche]

Wo kommst Du denn her, Phun? Villeicht kann Dir jemand unter die Arme greifen. Der Umbau ist kein Hexenwerk, mit ein wenig handwerklichem Geschick.

Was die Riser betrifft: bei voll eingeschlagenem Lenker darf der Griff nicht so dicht am Tank sein, dass Du Dir die Hand einklemmen könntest, sonst meckert der Tüv.

Die schrauben für die Schalterkulissen siehst Du schon. Für die Hebel gilt das gleiche, das ist alles nur über die Schrauben festgeklemmt. Die Griffe sind einfach nur aufgesteckt, fest ziehen und/oder bissl Silikonspray/Öl versuchen drunterzuspritzen. Die Kunststoffhülse vom Gasgriff geht dann ab, wenn du die rechte Schalterkulöisse aufhast, bzw kannst du mit der Kulisse abziehen.

Als Tipp: wenn Du die möglichkeit hast, häng die Bremsarmatur mit nem Expander oder sowas irgendwie nach oben, damit sie nicht runterfällt und eventuell Luft in die Leitung steigt.

Und wie schon gesagt: Tank gut abdecken, wegen Kratzern.

Was mit den Vorverlegten gemeint ist: Fußrasten. Damit kommst Du bei Deiner Größe warscheinlich besser auf der Kleinen zurecht. (ist aber nicht ganz billig, der Spaß)

[phun]

Hey,
komme aus dem Karlsruher Kreis, dsa wäre echt praktisch wenn es da jemand geben würde, aber kenne niemand hier^^ Bin ja neu.

Ich hoffe dann wird ein 82er bzw 84 Dragbar reichen.

Gruß Peter

[Jogi]

Moin Moin,

ich bin mir ziemlich sicher, dass du bei den Serienrisern und ner 82er Dragbar mit den Armaturen an den Tank kommst. Bei nem über 90 cm breiten Lenker mag es gehen. Ausprobieren, oder hoffen, dass sich hier jemand findet der die Kombi hat.

Gruß

Jogi

[Stephan_S]

Nicht nur, dass die originalen Bonanzalenker (meiner Meinung nach) häßlich sind, es steht außer Frage, dass Du mit einer Dragbar ein besseres Handling hast. Allerdings zu breit ist auch nix, dann bewirkst Du wieder das Gegenteil, da die Arme zu weit getstreckt sind.
Das beste ist ausprobieren. Schau auch, dass die Höhe stimmt. Lenker zu tief angebracht ist genauso schlimm wie zu hoch. Optisch vielleicht ok, aber auf längeren Strecken, zumindest für mein 51 jähriges Kreuz und die Handgelenke ziemlich schmerzhaft.
Ideal finde ich, wenn der Arm und die Hand eine Linie bilden.

Gruß
Stephan

[phun]

Hey hey,
ich bin da noch bissl flexibel mit meinen 18 Jahren :)
Also so wie es jetzt ausschaut muss ich mir einen über 90 cm kaufen, dass das funktioniert mit dem Tank.
Vllt findet sich ja noch der ein odere andere der diese Kombi hat.
Wenn ich mir noch größere Riser kaufe, dann geht das schon ins Geld, da diese schon ziemlich teuer sind.

Gruß Peter