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Thema: Rückschlag beim starten

  1. #1
    Noisecontrol
    Gast

    Rückschlag beim starten

    Hallo Liebe Forummitglieder,

    ich fahre seit 12 Jahren Savage und habe zur Zeit meine dritte Savage. Nun habe ich ein Problem, dass ich bis jetzt bei noch keiner LS hatte.

    Wenn ich starte und dabei Gas gebe, dreht der Starter den Motor nicht durch, weil zu viel Kompression erzeugt wird.

    Das Dekompressionsmodul arbeitet einwandfrei. Ich kann genau beobachten, wie die Achse des Dekompressionshebels arbeitet. Eine Umdrehung wird geöffnet und die folgende geschlossen. Trotzdem besteht das Problem.

    Die Batterie ist nageleu. Licht mache ich beim starten aus. Früher hatte ich es immer an und es hat trotzdem funtioniert. Auch bei Vollgas.

    FRAGE: Hat jemand Erfahrungen mit der Lebensdauer von Startern? Meine Frage soll nicht bedeuten, dass ich mich total auf den Starter versteift habe. Könnte es etwas damit zu tun haben, dass das Abblendlicht schwächer wird, wenn ich bremse und oder blinke und dabei im Lehrlauf bin? Das war früher auch nicht so. Bei Elektronik bin ich total Ahnungslos. Vielleicht bekommt der Starter nicht genug Saft?

    Meine LS ist nun 8 Jahre alt und hat 70.000 auf dem Buckel.

    Vielen Dank und viele Grüße

    Noise

  2. #2
    blue-thumper
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    fangen wir mal mit der elektrik an ;D
    als allererstes mal das massekabel an der batterie und am motorblock kontrollieren ob dies richtig fest ist, evtl. anschlüsse reinigen. dabei auch das stromkabel überprüfen. als zweites mal das sicherungskästchen unter dem fahrersitz abbauen, d.h. aus dem stecker ziehen und die steckverbindungen mit caramba oder wd40 einsprühen, ebenso die sicherungen selbst. da könnte der fehler liegen.
    wenn das alles nicht hilft noch mal melden dann gehts an die technik.

    gruß norbert

  3. #3
    blue-thumper
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    was ich noch vergessen hab, schau nach ob das kabel am starter fest ist.
    du kannst den anlasser auch prüfen indem du ihn direkt mit strom versorgst.

    gruß norbert

  4. #4
    LotuS
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Ähm sorry dass ich mich einmische aber startet man die LS nicht ohne Gas ? Ich dachte ich hätte das mal gelesen oder gehört ?! Bei meiner funst das nämlich wunderbar und Choke brauch ich selten .
    Liebe Grüße !
    Maic

  5. #5
    blue-thumper
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Ähm sorry dass ich mich einmische
    ja das ist ganz schöne scheiße ;D
    wenn sich keiner einmischt brauchen wir auch kein forum ;D
    beim starten geb ich auch ganz leicht gas.

    gruß norbert

  6. #6
    LotuS
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Nee Norbert :) ich meinte nur weils ja nicht so richtig zum Thema passt . Son klein büschn Gas geb ich auch nachdem sie angesprungen ist . Aber liege ich da richtig das die LS ohne Gas gestartet werden soll ( Werksangabe oder sowas) oder hab ich mir das eingebildet , würd mich nur mal so interessieren .
    Liebe Grüße !
    Maic

  7. #7
    Kropatchek
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Nummer 1 ( die LIMITER) auf das bild ist kaput.

    Grusz
    Kropatchek :-[

  8. #8
    Noisecontrol
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Vielen Dank Thumper! Ich werde das erst mal machen.

    Ich starte normalerweise auch immer nur mit ganz wenig Gas. Und den Choke habe ich früher auch nie gebraucht. Nun, da das Gemisch aus unerfindlichen Gründen recht dünn geworden ist, brauche ich den Choke schon ab sagen wir 12°C (wenn man das überhaupt so genau sagen kann).

    Die Geschichte mit dem Vollgas habe ich geschrieben, weil ich verdeutlichen wollte, dass der Startvorgang einen Defekt hat.

    Ich gebe beim Starten, wenn es wärmer ist, und ich keinen Choke verwende, nur ganz wenig Gas (wirklich fitzewenig) und auch dann passiert es mir, dass sie die zweite Umdrehung nach der Dekompression nicht durchführen kann.

    Ich habe noch ein Problem. Und zwar mit der Bremse. Je nach dem ob die Temperatur gesunken oder gefallen ist, sind die Backen super fest dran, oder ich muss drei mal Hebeln, damit ich Druck drauf kriege.

    Die Schläuche sind 8 Jahre alt. Kann das ein Grund sein? Vielleicht sind sie wasserduchlässig geworden.

    Die Schweinedinger kosten so um die 50 Euro.

    Viele Grüße

    Noise

  9. #9
    der_Thomas
    Gast

    Re: Rückschlag beim starten

    Da hol dir lieber 'ne Stahlflexleitung! Kostet bei Louis nicht ganz 80€, ist dabei aber ewig haltbar und ein etwas besseres Bremsgefühl bringt's auch noch.
    Hersteller ist ABM und an den Standardlenker passt sie exakt 'ran. Hab'se selbst und bin damit zufrieden.

    Gruß,

    Thomas

  10. #10
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    06.03.2022
    Ort
    Neuruppin
    Beiträge
    2

    Rückschlag beim Starten

    Ja und ich stimme dem zu.
    Ich hatte meine Else immer ohne Shoke und Gasdrehgiff zum Laufen gebracht.
    1 bis 2 Sekunden und sie blubberte vor sich hin. Einfach schön!!! Brüll!!

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