Steuerketten Länge

[ronnynico]

Moin moin,

Ich habe jetzt eine alte und eine neue Steuerkette vor mir liegen und hierzu mal ein paar Daten.


Alte Steuerkette.

Länge über 21 Glieder = 128,0 mm
Stiftstärke zwischen den Gliedern = 3,0 mm
Gliederstärke in der Breite = 7,0 mm

Neue Steuerkette.

Länge über 21 Glieder = 127,0 mm
Stiftstärke zwischen den Gliedern = 2,5 mm
Gliederstärke in der Breite = 6,3 mm

Die neue Steuerkette ist von Silent Chain Morse Borg Warder Automotive ( Made in Japan)

Das die neue Steuerkette eine schlechtere Qualität hat erkennt man ja schon an den Daten da ich auch nicht glaube das sie aus einen anderen Material hergestellt ist.

Aber das der Unterschied zwischen der neuen und der alten in der Gesamtlänge dann nur 6 mm beträgt kommt mir reichlich wenig vor.

Bedeuten diese 6 mm so einen großen Unterschied da im eingebauten Zustand der Durchhang der Kette ja gewaltig ist.

Wie Lange wird wohl meine neue Kette in "Erstausrüsterqualität" halten?

Ronny-Nico

[ronnynico]

Meine Verwunderung wird immer größer.
Die neue Kette hat offensichtlich weniger Material aber beide wiegen 290 gramm.
Doch anderes Material?

Ronny-Nico

[bozzer]

Hi Ronny
Bei SKS oder Steuerkette mach ich garkein "Palaver"! Mein Weg geht über BT (Norbert). Bei ihm biste in solchen Sachen am besten aufgehoben!!
Gruß Fritz

[blue-thumper]

mit den zubehörketten habe ich mich schon lange nicht meht befasst, auf jeden fall waren die damaligen ketten im material etwas dünner als die originalen und irgend jemand hatte sie auch mal gewogen und die war leichter.
nachdem die ersten zubehörketten gerissen waren habe ich nie mehr welche bestellt, die angabe erstausrüsterquallität ist weit hergeholt.

ich verstehe nicht das jemand felgen für 1200,00 €, lenker für 400,00 €, spiegel für was weiß ich, schrauben aus titan kauft, aber an dem fuffziger mehrkosten für die originale steuerkette wird gespart.

[Chris_Cross]

mit den zubehörketten habe ich mich schon lange nicht meht befasst, auf jeden fall waren die damaligen ketten im material etwas dünner als die originalen und irgend jemand hatte sie auch mal gewogen und die war leichter.
nachdem die ersten zubehörketten gerissen waren habe ich nie mehr welche bestellt, die angabe erstausrüsterquallität ist weit hergeholt.

ich verstehe manche leute nicht, felgen für 1200,00 €, lenker für 400,00 €, spiegel für was weiß ich, schrauben aus titan, aber an dem fuffziger mehrkosten für die originale steuerkette wird gespart.

Seh ich genauso! Was nützt aller Rotz wenn die Ventile aufn Kolben knallen! Gruss Chris

[Bill]

Nabend,

sagt mal, würde mir jemand mal eine gelaufene Zubehörkette und eine gelaufene Originalkette, in beiden Fällen mit Angabe der Laufleistung und allen sonst dafür interessanten Daten zukommen lassen?

Ich würde mich dafür hergeben, für die beiden mal einen schönen Benchmarkbericht anzufertigen.

Würde sich dann hier
http://www.ingbilly.de/pages/bencheck.html
finden.

Grüße
Jürgen

PS: Übernehme selbstverständlich die Fracht.
PS2: Habe schon zwei Ketten selbst geschlissen (waren aber Originale), die nehme ich dann auch dazu.
PS3: Ach übrigens, das träfe auch auf andere Teile zu. Wann immer Jemand mal ein gelaufenes Originalteil und ein dazu passendes Zubehörteil hat, könnte ich mich dafür begeistern.

[s_point]

ich könnte einen Ausrücknocken mit einer laufleistung von ca. 40000 km anbieten, der gebrochen ist, falls interesse besteht


dLzG Berti

[Gerhard]

Hi,

hatte mich auch mal ans Wiegen von Ketten gemacht.

6 ausgeleierte wogen zw. 292 und 296 Gramm
Die Neue aus dem Zubehör 289 Gramm!
Hier gibts auch noch was zu lesen.

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=3548

Gruss
Gerhard

[Bill]

ich könnte einen Ausrücknocken mit einer laufleistung von ca. 40000 km anbieten, der gebrochen ist, falls interesse besteht


dLzG Berti

Hallo,

das ist ein Sinterteil, gell.
Also wenn Du es mir schicken magst, dann her damit.

Grüße
Jürgen

[blue-thumper]

ja das ist ein sinterteil, bricht gerne wenn man die kupplung falsch zusammenbaut, ist mir auch schon passiert

im normalen betrieb ist mir noch keiner kaputt gegangen.