falsch geraten lieber martin,
hab sie getestet... kein unterschied zu ner stinknormalen kerze.
aber is mir ja wurscht, ob du dir ne iridium-, platinum-, gold- oder sonstwaskerze einführst... ähhhh reinschraubst.
falsch geraten lieber martin,
hab sie getestet... kein unterschied zu ner stinknormalen kerze.
aber is mir ja wurscht, ob du dir ne iridium-, platinum-, gold- oder sonstwaskerze einführst... ähhhh reinschraubst.
Kann ja sein, das sie besser ist die Iridium-Kerze.
Aber, wer sich von NGK einen neuen Kerzenstecker verbaut hat, kann die Iridium eigentlich nicht fahren weil sie mit 5 Ohm "R" abgeschirmt ist. Ohne "R" wird sie nicht angeboten.
Der NGK Kerzenstecker ist auch mit 5 Ohm abgesichert, das macht zusammen 10 Ohm.
Und dann kommt nicht mehr viel "Saft" an der Kerze an.
Seit ich die Kerze ohne "R" fahre und mit NGK-Stecker läuft sie besser und springt auch super an.
Ansonsten, wer die Kohle hat.....
gruß robbierock
Get your motor runnin' ...
so, schadensmeldung: habe den vergaser heute auseinander gebaut. im inneren fand sich eine menge von so ner art sand-rost-feinkrümmel-rotz. ich werde morgen auf arbeit mal alle düsen mit druckluft durchblasen - hatte ich heute schon teilweise mit dem mund gemacht, aber so kärftige lungen hab ich nun auch wieder nicht. die hauptdüse war merklich dicht, nach meinem ersten blas-versuch (wer jetzt an was nicht zum thema zugehörigen denkt ...pfui) war sie schon sehr frei. am wochenende wird alles wieder fein zusammen gebaut und erneut gehorsamst meldung abgegeben.
gibt es was beim zusammenbau zu beachten ?? neue dichtung für schwimmerkammer ist bestellt (die alte war doch sehr bröselig), düsen sind alle optisch sehr gut. was ist denn überhaupt standardmäßig für ne haupt-düsen-größe drinne ?? bei mir steht auf der düse 130 und noch was.
wo kann man denn als bürger ohne ultraschall-reinigungsgerät seinen vergaser im ultraschall-reinigungsgerät reinigen lassen ??
einen guten abend wünscht sykk
Die Hauptdüse ist original (es gab afaik 130 und 125er Düsen)
Die Dichtung für die Schwimmerkammer ist nicht so wichtig, da passiert eh nur etwas wenn der Schimmer oder das Schwimmerventil defekt ist.
Wenn dein Schrauber keins hat, frag mal beim Uhrmacher.Zitat von sykk
Gruß Attur
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
Beim uhrmacher oder Optiker oder piercer oder Tättowierer deines Vertrauens mal mit ner Bierspende drohen die haben allesamt Ultraschallgeräte
auch in der entsprechenden größe, sodass der gesamte vergaser rein passt ??
meist nich wirklich aber der ganze gaser muss ja nich unbedingt rein das kleingebammsel im gaser reicht meist schon.
Hallo Sykk,
wenn Du einen Büchsenmacher in der Nähe hast, kannst Du auch den fragen,
die benutzen zur Befreiung der Waffen von Verbrennungsrückständen auch oft Ultraschallreinigungsgeräte. Da dürfte dann auch der komplette Vergaser hineinpassen.
Gruß,
Chris
EDIT: Wenn der Pircer/Tattoo-Fritze sich bereiterklärt, den Vergaser in seinem
Gerät zu reinigen, dann schwärz ihn bitte beim Gesundheitsamt an !
vielen dank für die vielen tipps. wir haben auf arbeit auch ein ultraschallgerät gehabt. ich wollte den veragser gestern wieder zusammenbauen, da habe ich bemerkt, dass das gewinde von einer der beiden drosselklappenschrauben hin ist. also gestern neue bestellt und nu warten ... bis dienstag. und dann schaun mer mal weiter.
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