Toecutter die II

[Toecutter]

Moin moin,Ggf hab ich noch nen kompletten Batteriekasten, aber ohne Schloss. Normalerweise ist der gleichschließens mit dem Zündschloss. Ich kann aber erst in ca 3 Wochen schauen, falls Interesse besteht. Gruß Jogi

Danke Jogi, Zeit habe ich und das Schloß (Wenn es wirklich fehlt) wollte ich sowieso gegen eine einfache Verriegelung tauschen.

Dann melde Dich wenn Du was gefunden hast. Danke Dir.

Gruß Toe

[Toecutter]

Habe davon x Bilder gemacht. Anderer Batterikasten ist auf jeden Fall fällig.



Und den Seitendeckel habe ich noch nie gesehen, keine Ahnung von welchen Moppet der ist.



Aber noch etwas feines.... da habe ich doch durch zufall eine Gimbel ergeiert. Holzauge sei wachsan. ; )



Gruß Toe

[Toecutter]

Heute habe ich das gute Wetter genuzt und mit einem Freund die Gimbel "drangefummelt".

Ich erspare Euch Bilder von den Originalen Rasten, denke die hat jeder schon mal gesehen.





Was mir noch nicht so richtig gefallen will, ist die Seitenständeraufnahme sammt Ständer.

Sieht aus wie ein Implantat aus Milwaukee, ich hab noch ne Halterung für den Killschalter bauen müssen.

Da hat x garnix gepasst. Aber so bleibt es erstmal, der TÜV muss nur eintragen, abnehmen und nen bunten Aufkleber draufpappen.

Mehr möchte ich garnicht.

Gruß Toe

[pahld]

das ist auch nicht der originale Seitenständerhalter von Gimbel

[Toecutter]

Ja, habe ich mir schon gedacht. Der Killschalter hängt jetzt hinter der Platte. Is nicht optimal so, aber für den Graukittel muss das erstmal so reichen.

Gruß Toe

[aestas]

Klappt der denn nicht von alleine ein? Ich hab an meiner AME auch so einen HD Dingens. Der klappt von alleine und benötigt auch kein Schalter - eine Fehlerquelle weniger

[Toecutter]

Klappt der denn nicht von alleine ein? Ich hab an meiner AME auch so einen HD Dingens. Der klappt von alleine und benötigt auch kein Schalter - eine Fehlerquelle weniger

Da braucht es schon einen Schubs mit der Hacke, dafür ist der Einschlag deutlich zu höhren. Habs mit den original Federn versuch... die sind deutlich zu kurz.

Erst x TÜV, und dann in Ruhe nach ner Lösung suchen. So der Plan.