darf mich mit Erlaubnis des Besitzers hier mal wieder auskotzen.
Hab letzte Woche einen Vergaser bekommen der nicht sauber lief.
Die vertauschten Düsen waren schon vom jetzigen Besitzer getauscht trotzdem unsauberer Lauf und knallen.
Vergaserzerlegt Hauptdüse ohne bezeichnung ersetzt durch passende für das baujahr.
Ultraschall gereinigt ,Dichtung ersetzt.
Die Gemischschraube war auch son Bonbon ,,da hat wohl ein Vorbesitzer (nicht der jetzige, der ist im Forum) mit Gewalt eine Schraube reeingedreht nach demMotto "die muss doch fest gehen".
Dementsprechend sieht der Sitz aus, habs mit mühe und mit Hilfe von "Gunnson Colortune" doch eingestellt bekommen.
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Vergaser lief dann auch sauber hoch in allen Drehzahl Bereichen.
So nach einer Viertelstunde viel die Leerlauf Drehzahl stark ab, nachgestellt und nach einiger Zeit das gleiche Spiel.
Ursache war die Feder auf der Leerlauf Anschlagschraube
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