Es gibt nix, was es nicht gibt

[steinbock]

So, Leute,

bin einen Schritt weiter, wobei der Transport eine lehrreiche Angelegenheit war: Anschieben funktionierte nämlich nicht! Glaube nicht, daß der Motor fest sitzt, aber durch den festsitzenden Freilauf schwergängig ist. Nu ja, Anschieben ist bei unserer Else immer schwer, habe aber die Werkstatt gebeten zu checken, daß der Motor freiläuft.

Das Transportunternehmen hat mich darauf hingewiesen, daß der Transport eine Versicherungsleistung ist, wenn der sog. "Schutzbrief" enthalten ist. Macht ca. 10% vom Versicherungsbeitrag aus. Ich hatte noch nie was davon gehört, aber auf einer alten Rechnung gesehen, daß ich das habe! Also habe ich den Transport von Moabit nach Neukölln umsonst gekriegt Freu!!

Innerhalb der nächsten Woche geht die Sache über die Bühne und drückt mal die Daumen, daß der Schrauber nicht noch was Übles findet.

Es ist zwar eine Suzuki-Werkstatt, der Kontakt war aber bis jetzt recht angnehm, hatte den Eindruck, daß man mir helfen will. Hoffe die Schraubung wird genauso hilfreich ausfallen ...

Hoffe auch, der Werkstatt-Meister wird mir was zur Ursache sagen können. Viell. ist ja der Freilauf noch nicht kaputt, sonderen ein Schrottteil hat ihn verkantet. Geschätzt hat der neue Lamellenring von vor einigen Jahren 25T gehalten, d.h. daß ich würde gerne meine "Flickschusterei" als wesentliche Ursache ausschließen und den Übeltäter bei der Werkstatt sehen, die das 1. Mal am Freilauf dran war. Es muß doch einen Grund haben, warum meine Else so eine Anlasserfresserin ist ...

Grüße Klaus

[steinbock]

Also, Freunde,

Die Neuköllner waren von der schnellen Truppe, Do kam dat Mopped in die Werkstatt, Fr haben sie es gemacht und heute konnte ich sie abholen.

Es war doch meine "Flickschusterei" der Schuldige! Werkstatt meinte zwar, rauhe Stellen, wo die Lamellen auf dem großen Zahnrad gleiten, hätten den Lamellenring zerlegt, ich denke aber, entweder hatte der Ring zuviel Spiel oder eine schlechte Qualität. Jedenfalls hat sich der Käfig geweitet und die Lamellen fielen raus und haben alles blockiert. Nu ja, Ende gut, alles gut, werde hoffentlich lange Zeit nix mehr mit Freilauf zu tun haben

Die Werkstatt war ok, es gab aber bei genauer Durchsicht der Rechnung eine gewisse Neigung, dieselbe durch kleinere Posten aufzupimpen. 90€ für Ölwechsel finde ich etwas happig ... und den "neuen" Anlasser hätte ich auch selber vorher einbauen sollen.

Lustig: "Kabelbaum sind fremdbearbeitet aus". Nee, das war ich! ;-)

Grüße Klaus

[hmt]

Die hätten da mal besser "Anlasserfreilauf instandgesetzt" auf die Rechnung geschrieben anstatt alle Arbeiten einzeln. Gibt sonst nur unnötigen Diskussionsstoff.😉

[steinbock]

Hi JOE,

nee, die Abrechnung vom Freilauf war völlig ok, beim Ölwechsel hätte mir gereicht, die kippen einfach 1.8 l neu rein, haben aber neuen Ölfilter reingemacht, den ich erst am Jahresanfang neu hatte. 40 € für 2 l und eben 2 Arbeitsstunden!! Und dabei sehe ich absolut keinen Vorteil gegenüber 16 €. Ja, wenn ich man sagen könnte, daß der Elsenmotor 50T mehr hält, aber so ... Alle beteiligten O-Ringe und Dichtungen ernneuert, Ölablassschraube und Ölfilter ok, aber Anlasser IMHO unnötig. Limadeckeldichtung war mir klar, daß ich die nicht werde überreden können, die ganz neue Dichtung ein 2. Mal zu benutzen.

Alles in allem hätte die Rechnung mE um ca. 80 € kleiner ausfallen können, aber ich will da nicht rechten, es gab eben auch viele positive Dinge. Geschwindigkeit und ganz wichtig: Transparenz. Die haben mich immer angerufen, wenn was war und beim nächstenmal weiß ich Bescheid, wo sich was unverhofft auf die Rechnung schleichen kann. Und 12.49 € für eine Arbeitsstunde kann man echt nicht meckern! Also, Daumen hoch. Ist auch keine Suzuki Vertrags-, sonderen eine Yamaha-Suzuki Spezialwerkstatt. Bin erleichtert, daß ich weiß, wo ich im Notfall hin kann oder muß.

Grüße Klaus

[Hoschi]

Nur mal so nebenbei, bei uns im Raum München kostet die Arbeitsstunde 120€!
Das Werkstätten Dichtungen und Filter grundsätzlich erneuern kenne ich nicht anders, Stichwort Gewährleistung.
Würde ich privat aber auch so machen, es sei den der "Kunde" unterschreibt dafür!

[Preusseneintopf]

Nur mal so nebenbei, bei uns im Raum München kostet die Arbeitsstunde 120€!

Und ich dachte immer, Raum München ist teuer. Hier in Oranienburg sind wir bei 126€ die Stunde.

[Jogi]

Die 12,49 Euro sind wohl eher für einen Arbeitswert und nicht für eine Arbeitsstunde. Eine Stunde z.b. hat 10 Arbeitswerte. Sonst wärst du ja unter Mindestlohn, kaum vorstellbar. Und 2 Arbeitswerte passen auch besser zum Ölwechsel als 2 Stunden.

[pahld]

da muss ich dem Jogi beipflichten...

[steinbock]

Hi Jogi,

Dank Dir für die Aufklärung. Kam mir selbst komisch vor.
Ist das 1. Mal, daß ich so eine detaillierte Rechnung kriege, mit den anderen Werkstätten habe ich den vorher besprochenen Pauschbetrag gelöhnt, da waren mir die einzelnen Posten Mumpe. Also alles branchenüblich, iss ok, muß man so hinnehmen

Und ja, Hoschi, daß die Werkstätten das nicht anders machen können, um sich abzusichern, dachte ich mir auch.

Aber: hätte ich Anlasser selbst eingebaut und auf Ölwechsel verzichtet, wären es immerhin ca. 120 weniger gewesen.
War aber nicht klar, ob der rechtzeitig vor Transport eintrifft, weil DHL es vorzog, mich nicht zu informieren, daß er schon in der Filiale liegt ...
Übirgens: die hätten sich auch gerne um die Bremsscheibe und die Ölfeuchte gekümmert, aber mindestens Ersteres plane ich ja schon selbst vorm nächsten TÜV. Auch hier: völlig korrekt, das mit mir vorher abzusprechen. Bad Luck, hätte mal den Schalter zw. den Ohren umlegen sollen ...
Und: wann hat man unter uns Werkstattphobikern mal die Gelegenheit, eine zu loben?

Grüße Klaus

[Hoschi]

Da hast du recht!
Gelobt wird selten, nur mit dem Schimpfen gehts immer recht schnell!
Man kann natürlich Arbeiten wie Ölwechsel und Dichtungen bei der Auftragsvergabe ausschließen, aber das sehen viele Werkstätten nicht so gerne.
Da ist halt am meisten verdient.
Ich hab mich nochmal schlau gemacht, war ja ewig nicht mehr in der Werkstatt.
In München kostet die Arbeitsstunde im Schnitt 174,50€, die Lackiererstunde kommt auf rund 200€!

Ich bin zu billig :-)