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Thema: Springt an, läuft aber dreht nicht hoch

  1. #71
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Wie ich schon schrieb:....wenn...., aber du hast ja.

    Also: Kerze ist neu ( keine Iridium!) ; Lufi ist neu (und kein Putzlappen o.ä.
    blockiert den Luftstrom) ; TCI überholt + geprüft ;
    Zündspule ok ; Kerzenstecker ok ; Vergaser gereinigt und geprüft ;
    Benzinhahn erneuert ; außreichend Sprit läuft nach ???? ; Mmmmmh.


    Was ist eigentlich aus der Batterie geworden? Schon mal 'ne Andere probiert?
    Könnte ein Zellenschluss bei erhöhtem Strombedarf die Drehzahl bremsen?
    Geändert von Bombero (01.10.2024 um 18:56 Uhr)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  2. #72
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Ne, die Batterie hatte ich bei ITTEC zum testen, die ist ok.
    Ich kann morgen nur noch mal bei besserem Wetter nach der Elektronikbox schauen. Wenn die keine 12V ausgibt dann wäre das ne Begründung.
    Den Ansaugstutzen hatte ich letztens auch schon ab. Kann da höchstens noch mal nen neuen O- Ring verbauen. Der war allerdings auch ok
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

  3. #73
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    was für ne E-box hast du denn verbaut?
    Gruß Dieter
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  4. #74
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von HirogenX Beitrag anzeigen
    Ne, die Batterie hatte ich bei ITTEC zum testen, die ist ok.
    Ich kann morgen nur noch mal bei besserem Wetter nach der Elektronikbox schauen. Wenn die keine 12V ausgibt dann wäre das ne Begründung.
    Den Ansaugstutzen hatte ich letztens auch schon ab. Kann da höchstens noch mal nen neuen O- Ring verbauen. Der war allerdings auch ok
    Reicht schon wenn du bei Leerlauf etwas Bremsenreiniger dahin sprühst.
    Wenn die Drehzahl sich ändert haste da schon mal was im Argen.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  5. #75
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    was für ne E-box hast du denn verbaut?
    Version G
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

  6. #76
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    hab mir die Box mal angeschaut(Beschreibung und Bewertungen) du könntest recht haben ,wenn die Spannung am Anschluss 12 v(ignition) nicht sauber rauskommen
    Gruß Dieter
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  7. #77
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Kameraden, helft mir mal kurz:
    Wo ist der Unterschied zw. Zündbox und TCI ?
    Dachte bisher das wär dasselbe!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  8. #78
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Moin Manni ne TCI kennste ja

    und so sieht die Elektronik-Box aus
    axel-joost-elektronik-elektronikbox-version-g.jpg

    und keinen Dank bin immer bereit unserer Jungend zu helfen
    Gruß Dieter
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  9. #79
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi Dieter! Mmmh, verwirrend.
    A) Ich war ja nun mehrmals bei meiner Else in Sachen Kabel "unterwegs",
    kann mich aber, auch dank deinem Größenvergleich, nicht an einem von
    den zwei abgebildeten "Geräten" erinnern. Muß ich nochmal nachschaun.
    B) Im bucheli wird zwar im Schaltplan die ZÜNDEINHEIT und die TCI
    getrennt aufgezeichnet, im Abschnitt Zündsystem, etc. allerdings findet
    sich nur in 1!! Nebensatz ein Hinweis auf eine ZÜNDBOX. Auf einem
    nebenstehendem Bild wird die Einbaulage gezeigt, die ich bisher für die
    der TCI hielt und auch mit deinen gezeigten "Geräten" keine Ähnlichkeit
    aufweist!???
    Da ich ja, wie bekannt, elektr. Tiefflieger bin, bin ich für jede Aufklärung dankbar!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  10. #80
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Die Elektronikbox ist kein Originalteil. Die hab ich verbaut weil meine am Lenker nur noch Taster hat.
    Auch brauch ich damit jetzt kein Blinkrelais mehr und hab nur noch ein dünnes Kabel zum Lenker
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

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