Ahoi Ulli!
Beim Motoröl UNBEDINGT darauf achten, dass es für Motorrad-Nasskupplung geeignet
ist!! Dein " Kelleröl" wird wahrscheinlich dafür nicht geeignet sein!?
Beim Mehrbereichsöl kann man vereinfacht sagen: der 1. Wert ( z.B. 5/-10/-15/- usw.)
gibt die Fliessfähigkeit bei niedrigen Temperaturen(Winter) an. Der 2. Wert (/-30 /-40 /-50 usw.)
dito bei höheren Temperauren (Sommer). Du bist also mit einem 10W40/, 15W40/, 20W40 in unseren
Breiten ausreichend gut bedient! Ich persönlich fahre schon lange das halbsyntetische Motoröl
von PO.. mit guten Erfahrungen. Und...bei Ölwechsel natürlich IMMER auch neuer Ölfilter!!