Gemisch magert ab und Ventile tickern

[Danski]

An einen Riss habe auch schon gedacht, deswegen bin ich gerade auf der Suche nach einem Vergaser.
Wo war der Riss?
Gibt es Vergaser alternativen?

Jetzt verhält sie sich so, wenn ich sie starte (ohne choke) läuft rund und nimmt das erste Gas gut an. Wenn sie warm wird nicht mehr und geht manchmal an der Kreuzung aus.
Deshalb meine Vermutung auf einen thermischen Riss irgendwo. Das Knallen beim Gaswegnehmen ist jetzt nicht mehr vorhanden, liegt aber an der jetzigen Dichtheit des Auspuff.

Die Ölfilter Ablassscharube od. besser gesagt die Ölfilterentleerschraube ist bei mir unten am Kupplungsdeckel.
Sagt jetzt nicht ihr habt die nicht!?
Ich benutze diese immer in erster linie den Ölfilter zu leere und in zweiter linie, zu kontrollieren ob nach einem Ölwechsel auch Öl gepumpt wird (öffnen-starten -warten).

[Wesch]

Guten Morgen
Quote: Sagt jetzt nicht ihr habt die nicht!? Unquote
Doch, sage ich . Schade, dass Bilder nicht funzen.
MfG.

[Hoschi]

Bei mir war der Riss in der Nähe des Flansches an der Zylinderseite, wenn der Motor kalt war lief sie gut.
Wenn aber der Motor heiß wurde ging nix mehr so richtig.
Unten Am Kupplungsdeckel ist aber keine Schraube.
Oder meinst du die Sechskantschraube an der Vorderseite?
Die ist zur Öldruckmessung.

[Danski]

Werde ich nochmal schauen, wieder den Vergaser raus! Grrrr!

Da ich keinen Kupplungdeckel ohne dieser schraube gefunden haben, hier der link. Schraube 8 nennt sich Verschlussschraube

https://www.bike-parts-suz.de/suzuki...1111098/M/1891

[Wesch]

Hallo
Die Schraube 8 ist aber nicht am Deckel, sondern am Motorgehäuse und ist die Ölablassschraube.
MfG.

[Danski]

Ja die Ölfilter Ablassschraube
Die Ölablassschraube ist diese NR 16

https://www.bike-parts-suz.de/suzuki...1111067/M/1891

also da lasse ich das Öl ab

[Hoschi]

War jetzt mal draußen zum nachschauen.
Ich hab die Schraube auch, die hab ich nur noch nie beachtet oder benutzt:-)

Zu deiner alternativfrage, es soll nen passenden Flachschiebervergaser geben der aber nicht wirklich günstig ist.

[Danski]

Wenn Ihr die Schraube 16 nicht benutzt, wie bekommt ihr dann das ganze Öl raus?

Bin gerade in Kontakt mit einem der eine Else schlachtet.
Dieter meinte ich solle auch die CDI checken.

[pahld]

die LS hat eine TCI und keine CDI
wenn ich den Ölfilter wechsle ist doch alles bis auf einen minimalen Rest raus

[pahld]

wenn du ein wenig zeit hast könntest du mir die TCI zusenden ,ich kann die testen müsste nur den Motor auf dem teststand auswechseln.
Aber ag mal ehrlich .. ist die LS bei Dir überhaupt schon vernünftig gelaufen?