Bines Bastelmopped

[Bine]

Hier nun zu den 2 einschneidend schlechte Erlebnisse. Einmal sind mir die Ventile abgerissen und haben den Kolben und Zylinderkopf zerstört. Der freundliche aus der Nähe hat mir den Motor überholt, fuhr auch wieder, aber nach ungefähr 1.500 km hatte ich genau wieder das gleiche Ergebnis. Jetzt steht das gute Stück, der freundliche will es nicht wieder reparieren und ich steh auf dem Schlauch. Als das erste Malheur passiert war hatte ich auch mit Norbert telefoniert, aber er hatte damals keine Zeit und gerade einen neuen Job. Jetzt hat mein Mann versucht wieder bei Norbert anzurufen, und von seiner Frau erfahren, daß Norbert nicht mehr ist, unser Beileid an alle zu diesem großen Verlust! Ich suche jetzt jemand der meinen Motor wieder zum Laufen bringt, auf jeden Fall mit TBKS. Ich bin für jeden Tip dankbar. Freundliche Bikergrüße aus der Altmark (kopiert aus Vorstellung von Viertakter )

[Bombero]

Mmmh. Eins ist mir bei der Schadensbeschreibung nicht klar.
Ventil-Abriss bei 'nem Motor kann schon mal passieren. Hat aber mit der Km - Leistung nix zu tun.
Eher mit Materialschwäche, Steuerkettenproblemen, fehlerhaften Einbau / -Tuningmaßnahmen.
ABER! : 2 x ??

[Wesch]

Hallo Ist es denn sicher, dass das/die Ventile wieder abgerissen sind ? Der Freundliche will ja nicht danach schauen. Ansonsten kann man sich ja denken, was alles zum Vorschein kommen wird . MfG.

[pahld]

Jungs es ist doch alles Glaskugelraten solange wir nicht wissen was die Werkstatt beim ersten Mal überhaupt gemacht hat. Nach der Fehlerbeschreibung von Bine`s Mann Karl vermute ich ganz was anderes,aber genaueres werden wir sehen wenn Tom die Kiste aufmacht. achso vielleicht kann ein MOD die Techniksachen mal verschieben so nach BB (Bines Bastelmoped) sorry Bine der muste sein (Erledigt, Viertakter :D )

[pahld]

@Lutz

[Bombero]

Jungs es ist doch alles Glaskugelraten solange wir nicht wissen was die Werkstatt beim ersten Mal überhaupt gemacht hat. Nach der Fehlerbeschreibung von Bine`s Mann Karl vermute ich ganz was anderes,aber genaueres werden wir sehen wenn Tom die Kiste aufmacht. achso vielleicht kann ein MOD die Techniksachen mal verschieben so nach BB (Bines Bastelmoped) sorry Bine der muste sein (Erledigt, Viertakter :D )

Vielen Dank für die aufklärende Erläuterung, Papi!

[der-wirre-Irre]

Sehe ich wie Dieter, wenn man jetzt schon sagen könnte was es ist, könnte man sein Geld einfacher verdienen. Ich habe zur Zeit einige Motoren hier, wobei der von Ralf die Apokalypse schlechthin war. So ein Wunderwerk menschlicher Blödheit habe ich n8ch nicht erlebt.Die Rechnung der letzten Reparatur ist ja vorhanden und ich gewöhne mir tatsächlich langsam an, alles zu fotografieren was ich da so vorfinde.Also halte ich euch auf dem laufenden.

[TheCrow]

Na dann bin ich mal gespannt...

[der-wirre-Irre]

So, das Moped steht jetzt hier.Bin gespannt was da wieder schief gelaufen ist!!!Bei Bines Moped habe ich heute gleich mal nach der Steuerkette geschaut, da ist alles heil, nur etwas seltsam montiert. Also bleibt die Kiste hier und wenn die anderen Baustellen vom Tisch sind, stürze ich mich auf die.

[der-wirre-Irre]

So, hier das traurige Endergebnis:Der Motor hat genau das gleiche Problem wie beim ersten Gau, Ventilabriss.Es wurde damals (lt. Rechnung) ein gebrauchter Zylinderkopf, gebrauchter Kolben und Zylinder eingebaut.