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Thema: Polrad abnehmen; Pleuelpspiel, Ölversorungssituation begutachten (Video)

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Polrad abnehmen; Pleuelpspiel, Ölversorungssituation begutachten (Video)

    Moin zusammen,

    ich habe das Polrad mit Abzieher gelöst bekommen, es lässt sich aber nicht vollständig abnehmen, da es irgendwo anschlägt. => https://photos.app.goo.gl/amct41wQSDXKMv6w5

    Habe beim Pleuel nur Seitenspiel, kein Höhenspiel festgestellt. => https://photos.app.goo.gl/7Pf5nP1eZv2WjyUs7

    Zylinderkopf war wegen Ölmangel gestorben. Es sieht aber nicht so aus, als hätten andere Bereiche unter Ölmangel gelitten, oder?
    Kolben => https://photos.app.goo.gl/Qeme8u31ejneFvwdA
    Kolbenbolzen => https://photos.app.goo.gl/QDUUtH6Ar3UAwFCu6
    Getriebe etc. => https://photos.app.goo.gl/g7DD9oVVzSxT2qXd6

    Kopf und Zylinder habe ich hier überholt liegen. Ich würde die jetzt einfach aufsetzen und gut ist...
    Der Versorgungsmangel schien behoben zu sein. Motor lief und Kopf hatte gut Öl... War aber eben zu spät...
    Hier nachzulesen: https://www.ls650.eu/community/showt...m-Begutachtung

    Wie würdet ihr die Ölversorgung testen? Kenne ja nur Zweitakter...

    Vielen Dank Euch!

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    hast du auch diesen Halbmond im Bild #5 entfernt?halbmond.jpg
    Gruß Dieter
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  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    hast du auch diesen Halbmond im Bild #5 entfernt?halbmond.jpg
    Moin Dieter, nee, im Bucheli stand auch nichts davon... So wie ichs von den Mofas kenne, kriegt man den auch erst raus, wenn das Polrad runter ist...

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    das ist aber kein Mofa sondern ein Motorrad ne den must du schon mit leichten Schlägen vorher entfenen
    Gruß Dieter
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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nockenwelle
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    Zitat Zitat von Luke Duke Beitrag anzeigen
    .................... So wie ichs von den Mofas kenne, kriegt man den auch erst raus, wenn das Polrad runter ist...
    Logisch, der Rotor muss erst ab, aber das große Zahnrad darf nicht mitkommen, da wird bei dir die Klemmkörper des Freilaufs den Rotor noch festhalten, vielleicht hilft etwas Klopfen damit es frei wird.
    MFG Wilfried

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von rostocker
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    Polrad entgegen der Uhrzeigerrichtung gegen das große Zahnrad verdrehen, wenn es dann dreht geht es auch abzuziehen.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied
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    Zitat Zitat von Nockenwelle Beitrag anzeigen
    Logisch, der Rotor muss erst ab, aber das große Zahnrad darf nicht mitkommen, da wird bei dir die Klemmkörper des Freilaufs den Rotor noch festhalten, vielleicht hilft etwas Klopfen damit es frei wird.

    Zitat Zitat von rostocker Beitrag anzeigen
    Polrad entgegen der Uhrzeigerrichtung gegen das große Zahnrad verdrehen, wenn es dann dreht geht es auch abzuziehen.

    Moin,
    mit großem Zahnrad meinst du das vom Freilauf, oder?. Der Freilauf ist fest. Komme gerade nicht an den Motor ran. Ich meine da lässt sich so ohne weiteres nichts mehr verdrehen. Deshalb hab ich Freilauf und Rotor schon als Ersatz liegen...
    Ich schau nacher mal, wie die zusammengefügt sind...

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nockenwelle
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    Zitat Zitat von Luke Duke Beitrag anzeigen
    Moin,
    ..................... Der Freilauf ist fest. ...............
    Deswegen ja gegen das große Zahnrad klopfen während du am Rotor ziehst, damit sich die Verklemmung löst.
    MFG Wilfried

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    hast du auch diesen Halbmond im Bild #5 entfernt?
    Ich schätze mal da hat sich ein Denkfehler eingeschlichen, denn den Halbmondkeil kann man erst entfernen, wenn das Polrad ab ist.
    MFG Dieter



  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    jo hast recht
    Gruß Dieter
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