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Thema: Lenkanschlag am Rahmen gebrochen :-(

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Ein professioneller Schweisser kann da sicherlich wieder aufbauen .
    Würde ich Klebungen erst mal vorziehen.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
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  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Die Hebelwirkung ist an dem kleinen Anschlag auch nicht ausser achtzulassen. Abschleifen, richten und schweißen ist die richtige Methode. Kleben kann man am Modellbaukasten.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  3. #13
    Savage-IG Mitglied
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    Wirklich gutes Kleben mit 2Komponten-Kleber ist im Bereich Metallverarbeitung kein Problem. Es liegt eben, wie so oft, an der sorgfältigen Ausführung !
    Honda hat z.B. in Anfang der 60er Jahren beim Training zum GP von Japan mal einen Kolbenboden von Kreidler wieder angeklebt und das hielt (sogar bei ~12.000 Umdrehungen)
    Dass H.G Anscheidt dann später beim Rennen trotzdem ausfiel lag nachgewiesenermaßen nicht am noch intakten,reparierten Kolben

    mfG hermann

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von hermann27 Beitrag anzeigen
    Wirklich gutes Kleben mit 2Komponten-Kleber ist im Bereich Metallverarbeitung kein Problem. Es liegt eben, wie so oft, an der sorgfältigen Ausführung !
    Honda hat z.B. in Anfang der 60er Jahren beim Training zum GP von Japan mal einen Kolbenboden von Kreidler wieder angeklebt und das hielt (sogar bei ~12.000 Umdrehungen)
    Dass H.G Anscheidt dann später beim Rennen trotzdem ausfiel lag nachgewiesenermaßen nicht am noch intakten,reparierten Kolben

    mfG hermann

    Seh ich genauso, Hermann. Nitroverdünnung oder Aceton zum Entfetten, Dremel,
    jeweils 2 kleine Bohrungen plus 2 Stifte/ Schräubchen und ein guter 2 Komponentenkleber
    wäre MIR einen Versuch wert. Zumal Max ja schrieb, dass seine Möglichkeiten eingeschränkt sind.
    Sollte für den TÜV allemal reichen.
    Ist in diesem Bereich natürlich nix für Grobmotoriker!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Probieren geht über studieren. Dann mal los. Finde es trotzdem als Murks.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Max_ausm_Süden
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    Jetzt möchte ich mich einmal für eure zahlreichen Tips bedanken.
    Ich habe jemanden gefunden, der mir den Anschlag fachgerecht schweißen kann...
    Jetzt bin ich zuversichtlich, mit meiner Kleenen noch einige Jahre durch
    die Lande cruisen zu können....
    Beste Grüße Max

    Da es der Gesundheit förderlich ist, habe ich beschlossen glücklich zu sein... (Hölderlin)

  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Zum Schweißen würde ich die Gabel ausbauen, nicht dass das Lenkkopflager was abbekommt.

    Grüße
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  8. #18
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Die Hebelwirkung ist an dem kleinen Anschlag auch nicht ausser achtzulassen. Abschleifen, richten und schweißen ist die richtige Methode. Kleben kann man am Modellbaukasten.
    Dem wüsste ich nichts hinzuzufügen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von Max_ausm_Süden Beitrag anzeigen
    Jetzt möchte ich mich einmal für eure zahlreichen Tips bedanken.
    Ich habe jemanden gefunden, der mir den Anschlag fachgerecht schweißen kann...
    Jetzt bin ich zuversichtlich, mit meiner Kleenen noch einige Jahre durch
    die Lande cruisen zu können....
    Das ist natürlich die sauberste Lösung !
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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