ich muss passen

[pahld]

Falls jemannd eine Idee hat woher das gekommen ist und ob der noch zu retten ist ..her damit

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[Jogi]

Wusste gar nicht, dass man den Kopf auch als Drehbank nutzen kann....

[Wesch]

Hallo

Ich erkenne nicht, was da los ist mit der Ölsteigleitung ?
Was fürn Murks wurde da veranstaltet ?

MfG. Günther

[pahld]

Günther die Markierung auf dem Bild ist nicht von mir sondern vom Besitzer diese außergewöhnlichen Schmuckstücks er dachte das da ne Dichtung hingehört.
Hier mal den Rest vom Motor

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[savageridingdaddy]

Ich würde sagen, die Gehäusehälften sind noch verwendbar. Der Rest ist Anschauungsmaterial...

Grüße
rob

[hermann27]

Ich könnte mir eine viel zu stramm gespannte Steuerkette als ursprünglichen Verursacher ( Problemlöser ?) vorstellen
Denn die Nocken selbst, soweit zu erkennen, deuten nicht unbedingt auf Ölmangel hin.
Dem Kolben nach zu urteilen wäre auch ein zeitweise Überhitzung und oder zu dünnes (Benzin verdünntes ? )Öl möglich
Mangelnde Härte der Lagerzapfen kann man meiner Meinung nach eher ausschließen.
Aber sehr viel Dirko grau war wohl auch im Einsatz.

mfG Hermann

[pahld]

Ich würde sagen, die Gehäusehälften sind noch verwendbar. Der Rest ist Anschauungsmaterial...

Grüße
rob

genauso sehe ich das auch und deshalb bin ich raus

[savageridingdaddy]

Die Ursache(n) wären interessant zu wissen. Sicher sind viele Dinge zusammen gekommen, aber vielleicht kannst du hier Ursachenforschung betreiben?

[Wesch]

Hallo

Denke, einfach nur ohne Öl gefahren , denn alles ist hin.
Ist eben keine Öldruckwarnleuchte da !

MfG. Günther

[Bombero]

Mmh.
Benzinhahn und Nadelventil undicht= Sprit läuft in Zylinder= Ölverdünner wird nicht bemerkt!?