Das hat Mann in der Zehenspitze: der fünfte geht mit Widerwillen 'rein, man muß den Fuß hochgedrückt halten, bis er (der Gang 8) ) merklich einrastet - dann hält er auch! So isses bei mir jedenfalls und nen Leerlauf zwischen vier und fünf hab ich auch *gggg*
Fritz
PS. war das nun 'ne Zeile aus'm Kamasutra? ::)
Ja klar Billy , weil der 5te eh hakelt und nicht drinnen bleibt ;) ;DZitat von Billy
hab seit dem ich meine laubfrosch in der werkstatt hatte zum kupplungsverschleißteile wechseln auch probleme mit dem getriebe: beim hochschalten muss ich ziemlich viel kraft anwenden, im 5. gang gibt sie ein recht helles heulen von sich (oberhalb von 80 km/h), und biem runterschalten bleibt sie dauernd irgendwo zwichen den gängen hängen und ich muss kupplung kommen lassen damit sie wieder in irgend nem gang ist und ich weiter runterschalten kann, meisten sogar bei jedem gang.
Kann das Problem beim Einlegen des 5ten nur bestätigen :'(
dachte schon, da sei was im A.... :(
Ein großes Danke dem Autor dieser Anfrage :)
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Stefan
am schönsten isses doch immer wenn ich in den 5. schalten will und es brachial anfängt zu rasseln ::)
nix krachen. Du mußt den Fuß nach oben gedrückt halten beim Auskuppeln, dann rutschter rein wie Butter. ;)
dLzG
Rudi
Es kracht bei meiner eLSe nur beim Einlegen des 1. Ganges im Stand.
Kann euch nur zustimmen. Beim 1. Gang krachts und beim 5. Füßchen oben halten und Kupplung
kommen lassen. Dann geht geht der 5.te aber auch sauber rein.
Unser Bike ist halt eigenwillig ;) Aber das macht doch den Charme aus.
Auch ich habe das mit dem 5. Gang, ich bin aber der Meinung bei mir ist es nicht so schlimm, kuppeln ,schalten und ein wenig Druck nach oben, langsam auskuppeln und flutsch isser drinn.
Wenn ich meine im kaltem Zustand in den 1. schalte ziehe ich die Kupplung einmal und lasse sie dann wieder kommen, und dann noch mal kuppeln und 1. Gang einlegen,
dann klödert er so richtig rein, und nicht so laut.
Gruß Olaf
Ich hab da ein anderes Problem.Raufschalten bis zum 5. Gang funktioniert gut, nur dann das Runterschalten..... bis zum 3. Gang geht das ganz gut, nur zum 2. - Leerlauf --- 1. gang geht das Schalten sehr schwer und mit unangenehmen geräuschen...der leerlauf mag im Stand garnicht mehr...
hat da jemand ne Idee?
Viele Grüße
Reinhard
Hallo
Ich wußte bis vor 8 Wochen gar nicht, daß ich nen 5ten hab.
Hab einfach immer hochgeschaltet, bis es nicht weiterging.
Erst nachdem ich einen Beitrag dazu gelesen hatte, hab ich mal mitgezählt. Bei mir geht der 5te rein wie Butter, Probleme hab ich eher mit dem ersten, übles Klacken, und das hochschalten in den zweiten hakelt etwas, auch mit unschönem Geräusch.
Der Rest ist Top.
Gruß Klaus
Berechtigungen
