S100, Hä ??
habe ich nie was von gesagt.
Alles was ich sagen kann: nur Wasser und wenn überhaupt Universalreiniger.
Mattlack braucht sonst keine Pflege.
Und das sage ich nicht , weil ich irgendwo irgendwas gelesen habe, das ist Jahrzehntelange Erfahrung.
Ist wie mit Haarwuchsmitteln und anti Zelulitiscreme--hat noch nie funktioniert, wird nie funktionieren, aber es gibt Tausenede die behaupten ihnen hätte es geholfen.
Mattlack wird seit ehhhhhhwigen Zeiten beim Militär eingesetzt, fragt da nach.
Und es gab auch schon von der Autoindustrie Tests dazu--ist alles amtlich und geprüft.
Es ist in der Realität eben umgekehrt als gedacht, je grober ( und damit matter ) die Oberfläche, dest so schlechter kann Dreck daran haften.
Das ist zB der sogenannte Lotoseffekt.
Aber egal, auch hier darf natürlich jeder seine eigenen Erfahrungen machen.
Nur wenn ein matter lack mal einen gewissen Glanz hat, bekommt man ihn nicht wieder matt.
Ausser vielleicht mit agressiver Chemie, die die Oberfläche angreift, oder mit Schleifen.
Jeder wie er kann-darf und möchte
Ich muß jetzt mal fragen, was ist das für ein Mattlack?
Spraydose oder vom Lackierer gemacht?
Den "Lack" vom Militär lasse ich jetzt mal außen vor, das ist kein Lack sondern ein "Farbanstrich" der das macht was er soll: Billig, leicht auszubessern und nicht wirklich hochwertig!
Wenns vom Lackiere gemacht ist, dann ist das in der Regel ein ganz normaler 2K-Lack in den ein flüssiges Mattierungsmittel eingemischt wird.
Dieser Lack ist genauso wiederstandsfähig wie ein normaler Lack!
Auch ist die Oberflächenbeschaffenheit nicht viel anders.
Da dürfte auch nix "Speckig" werden wenn die geläufigen Pflegemittel angewendet werden.
Das S100 halte ich persönlich für sehr gut geeignet.
Lotuseffekt ist etwas ganz anderes, das hat mit herkömmlichem Lack nichts zu tun und ist in der Fahrzeuglackierung auch nicht so sehr verbreitet.
Aber bei einem stimme ich zu: Reinigung mit ganz normalem Autoschampoo und Wasser reicht völlig aus!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Na ja Lotuseffekt bedeutet ein besseres ablaufen von Wasser und im Wasser gelösten Schmutzpartickeln.
Das Lotusblatt hat da feine Härchen, bei Oberflächenbeschichtungen wird der Effekt durch eine ( unter dem Mikroskop ) grobe Oberfläche erzielt.
Es gibt zB Waschbecken mit Lotuseffekt ( und die sind matt bis seidenmatt ).
Es gibt natürlich keine Farbe ( oder andere Oberflächenbeschichtung ) mit feinen Härchen, da hat der Hoschi Recht.
Und es ist wirklich so, die Industrie hat das getestet und es stimmt, glänzende Lacke sind wesentlich aufwendiger in Reinigung und Pflege.
Der einzige Grund, warum nicht mehr Autos im matt angeboten werden ist: der Kunde würde das nicht annehmen.
Aber man ist sich ja fast einig--nur Wasser und Schampoo.
Und ich hatte Joe da falsch verstanden, klar geht auch S100.
Ich meinte zum speckig werden eher alle Nachbehandlungen, die man bei Glanzlacken so gerne macht.
Also grob gesagt--Reinigen Ja--Pflegen Nein
Jeder wie er kann-darf und möchte
Na, nu bin ich doch schonmal um einiges schlauer, Dankeschön :)
Der Vorbesitzer meinte, er hat sie von VW lackieren lassen.
Gruß
Sven
Dann sollte man von einer prof. Lackierung ausgehen.er hat sie von VW lackieren lassen.
Mit der kannst du eigtl. alles machen, außer polieren.
Imprägnieren mit Wachs oder ähnlichem würd ich auch nicht empfehlen, vielleicht mal an unauffälliger Stelle das hier erwähnte S100 ausprobieren.
Gruß
Ralph
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FORUMSLACKER
Mein Vater war letztens bei ATU und weil er sich die Zeit vertreiben musste, hat er den Mitarbeiten mit fragen gelöchert :D
Unter anderem, wie man Mattlacke pflegt bzw. schützt.
Der Mitarbeiter hatte wohl keine Ahnung, kam aber auf die kuriosesten Ideen. Unter anderem Felgenversiegelung draufsprühen.
Ich musste schon ein wenig lachen als ich das gehört habe. Oder das ist der ultimative Trick den keiner kennt. :D
Gut gelacht, nee das ist kein Geheimtrick, das ist ATU.
Und da ich einen ehemaligen ATU Mitarbeiter im Freundeskreis habe und der mir erzählt hat--wer und was da so arbeitet und wie die Geschäftsmethoden funktionieren, gehe ich da eh im Leben nicht hin.
Ist ungefähr so, wie wenn man bei MC-D den Typ an der Fritteuse fragt, wie man einen Reerücken zubereitet, weil er ja Koch ist.
Jeder wie er kann-darf und möchte