Die else war die preisgünstigste wo ich anfing da war 95 lag die else so um die 8.800 Dm die olle virago 9.500 und die sp war noch teurer. die en glaub ich auch nur die shadow war noch Teurer.Für mich kamen nur 2 in auswahl virago oder savage und die virago wurde immer als das besser Mopped beurteilt laut zeitschrieften internet gab es ja noch nicht.Carsten der sprit war damals echt billig.und 86 lag der sprit bei 80 pfennig.und jetz so um die 3 mark
Geändert von salle33 (20.09.2014 um 21:22 Uhr)
Markus hat damals schon gesungen: "und kost Benzin auch 3Mark10, scheißegal es wird schon gehn."
Das haben wir zumindestens schon mal geschafft.
Der aktuelle Preis der eLSe ist 5699$, also umgerechnet 4400€.
Ich finde, auf dem gesamten Gebrauchtmotorradmarkt läuft was falsch. Die meisten denken nicht daran, das sie das Teil in DM gekauft haben und nicht in Euro. Warscheinlich haben wir die Preise aber auch dem Internet zu verdanken. Früher konnte man noch echte Schnäppchen machen.Zitat von carsten1973
Lothar du hast schon recht die gs500e hätte ich 2000 für 7000 mark haben können neu und 2 jahre alt hab ich 5000mark bezahlt mit anmeldung und entdrosselung.die virago lag bei 6700dm 3 jahre alt.
Die 14hunderter Trude lag 1993 bei 15000DM, eine Harley Davidson Springer Softail bei 31950DM.
Deshalb habe ich mir die Trude gekauft. Ich wollte nämlich keine Harley, sondern ein Custombike.
Und da hatte ich bis zur Harley noch viel Geld zum Umbauen übrig, wobei die Harley ja auch nicht so geblieben wäre wie sie war.
Preis 1987 laut Händler- Preisliste: 7304 DM plus 185 DM Lieferpauschale = 7489 DM.
Heinz
Ich habe im Februar 1993 glatt 7500.- DM bezahlt. War wohl ein Schnäppchen.
Das war der Suzuki-Preis, Händler haben doch fast immer Rabatt gegeben.
Dann gib doch mal Laut wenn DU soweit bist und der Artikel abgedruckt wird,
wäre für mich ein Grund die CB auch mal zu kaufen
dLzG
Richie
Ich finde die aktuellen Gebrauchtpreise auch unverschämt, aber wenn sie keiner günstig hergibt, ist das eben so.
Da sie in Germanien auch schon ne Weile nicht mehr angeboten wird, bewegen sich die Preise ja auch eher nach oben, als nach unten.
Der US Preis ist auch unerheblich, da man fast jedes in Deutschland zu kaufende Fahrzeug in den USA ca 20-50% ( je nachdem ) günstiger bekommt.
Sogar deutsche Fahrzeuge bekommt man ca 30% günstiger als hier.
Der Preis hat also für uns hier gar keine Bedeutung.
Selbst wenn Jemand die Mühlen aus USA importieren würde, würden die hier wesentlich mehr dafür verlangen.
Die LS entwickelt sich wohl gerade zu Kultbike.
Gut gepflegte Stücke werde in Zukunft noch teurer werden, so ist das Leben.
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