Hallo, vielen Dank für Deine Antwort. Lager vom Riemenrad und auch die Gummis habe ich schon erneuert. Das Geräusch ist immer noch da. Ich werde wohl oder übel auf Kette umbauen, denn das Geräusch geht mir auf die Nerven und was noch Schlimmer ist, wenn sich die Leute umdrehen wenn ich vorbei fahre.
Moin Moin,
wie sehen den die Schwingenlager aus? Bei vielen Maschinen sind die einfach platt, insbesondere das linke Lager.
Gruß
Jogi
Hi Jogi,
danke für den Tip, aber Schwingenlager habe ich auch schon erneuert
Gruß ronja
So wie sich der Thread liest hast du da ein Geräusch und im Zuge der Eliminierung den gesamten Apparat überholt. Bleibt fast nur noch Getriebewelle - schau halt nach. Frage in die Runde: wenn das vordere Pulley bombenfest sitzt, heißt das automatisch dass da alles im Lot ist, oder kann da nicht trotzdem was im Argen sein? (Ich frage auch weil ich da auch gern mal schauen würde, das Pulley aber ums Verrecken nicht los bekomme ;-)
Sitzt vielleicht irgendwas in oder an der hinteren Bremse ? Eventuell Bremse zu scharf eingestellt ?
Robert
Save yer confederate money , the south will rise again
Nein, eher nicht. Viele Verkäufer kenne den Fehler, kleistern da Flüssigmetall und ähnliches drunter, fahren in die nächste LKW-Werkstatt.leihen sich den größten Schlagschrauber der vorhanden ist und ballern die Mutter so fest das man sie nur noch zerstören kann, wenn man nach der Welle sehen möchte.Zitat von johnboyschneider
Neue Pulleys auf angeknackste Wellen ist sicher keine Dauerlösung. Es hält zwar ne Weile aber der Schaden bleibt.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Moin Moin,
bau mal den kompletten Riemenschutz ab und fahr.
Was ist mit dem Tacho? Der klappert auch schon mal ganz gerne oder die Lampe.
Gruß
Jogi
Ich habe auch nervige Geräusche beim Fahren....
Quietschen, Pfeifen, Kreischen....nur bei bestimmten Drehzahlen und auch beim Gas wegnehmen.
Nur mit Jethelm merklich - mit Integralhelm fast nicht hörbar.
Dachte zunächst, es bahnt sich da beim Motor was an, bis ich dahinter gekommen bin, dass es mit dem Tacho zu tun hat.
Wenn ich während des Kreischens mit der Hand an der Gummieinfassung drücke, ist es plötzlich weg.
Hi,
tippe auf Riemenspannung viel zu hoch.
gruß robbierock
Also, bei mir war es so: Der Riemen ist wohl noch n Alter von 1994, da lässt der Weichmacher mal nach mit der Zeit.
Hat fies gequietscht
-Riemenspannung neu eingestellt,
-Riemenlauf neu eingestellt (Danke an Rotti u pahld für die Hilfe),
-Riemen mit Ballistohl (verharzt nicht,verdrängt Wasser,zieht kein Dreck an,pflegt Lederjacken also auch Gummi) eingesprüht und ne Nacht wirken lassen
-mit Spüli abgewaschen
-Riemen sieht aus wie neu und quietscht nicht mehr, zumindest nicht die 100 km die das jetzt her ist.
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