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Thema: Tuning Nockenwellen aus der USA jemand Erfahrung

  1. #11
    Choco
    Gast
    Ja da dreht es sich ja um Norberts nocke wenn ich das richtig verstanden habe! Habe ja letzte Tage mit ihm geschrieben und telefoniert(danke an dieser stelle bist schwer in Ordnung)

    Aber naja ich Sage jetzt nix zu seiner nockenwelle nicht weil sie schlecht ist oder so GANZ im Gegenteil aber egal jetzt! Es ging mir nur um diese us nocke als Alternative zu der Traumnocke von Norbert

  2. #12
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    das ist eine originale nockenwelle neu aufbereitet, steht auch in der beschreibung.
    dabei gibt es ein problem, die schleifen die nocken neu und damit auch den nockenrücken, logischerweise geht das nicht anders wenn man mehr ventilhub benötigt.
    das funktioniert nur wenn der dekohebel (welle) ausgebaut wird oder dünner geschliffen wird.
    die ventile lassen sich nicht mehr einstellen weil der auslasskipphebel an der welle anschlägt. davon gibt es einige hier im forum, die leistung ist zum teil schlechter als mit der originalen.
    ich habe von denen schon einige wieder zurückgerüstet auf die originale.

    im anhang sieht man im gegensatz zur originalen wie viel da runtergeschliffen werden muß.
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  3. #13
    Choco
    Gast
    Ja geht doch also das die runterschleifen hab ich auch gelesen aber das ist jetzt mal ne Antwort mit der ich was anfangen kann! War eh skeptisch das die da noch so viel runterholen bei der eh schon schlecht gegossenen nocke!!

    Danke Norbert alle Unklarheiten beseitigt :)))

  4. #14
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Zitat Zitat von Choco Beitrag anzeigen
    N Zylinder Kit für 666ccm haben die auch noch kostet 499 Dollar Hmm finde erstaunlich was die alles anbieten da drüben und hier überhaupt nix
    und genau dieser kolben macht probleme mit dem kurzen kolbenhemd, mein bruder hat von denen bestimmt schon 5 stück verbaut und jedesmal gabs fresser.
    außerdem ist die verdichtung viel zu hoch, beim rotaxmotor war laufend der kolbenbolzen krumm, man soll es nicht glauben aber das geht.
    die amis bieten alles an, hauptsache es steht "BIG" in der beschreibung, taugen tut das auf lange dauer meistens nix.
    Beiträge als Admin sind grün.

  5. #15
    Choco
    Gast
    Ja gut also ich habe mir jetzt die kompletten 37 Seiten deines ,,leistungskit 1,, durch ich bin begeistert von deiner Arbeit und geschockt von den Korinthenkackern und Möchtegern Biker Juristen älter Falter unglaublich!

    Ich werd dich die Tage nochmal anrufen Norbert! Wenn es passt ;)

    Gruß alex

  6. #16
    Savage-IG Mitglied
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    Moin Moin,

    666 ccm hatte man auc mit dem damals noch erhältlichen 2. Übermaßkolben.

    Gruß

    Jogi

  7. #17
    Choco
    Gast
    Ah ok! Wenn es sogar mal original von Suzuki war kann ich mir keine große Leistungssteigerung vorstellen! Ich mein 14ccm mehr ist ja jetzt auch nicht so die Macht :D

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