Nee,nee, meine Frage bezog sich NICHT auf den Besichtigungscheck.
War eher für die Rubrik " Verbesserungen zur Verlängerung der Elsenlebenszeit" gedacht!
Druckbare Version
Nee,nee, meine Frage bezog sich NICHT auf den Besichtigungscheck.
War eher für die Rubrik " Verbesserungen zur Verlängerung der Elsenlebenszeit" gedacht!
Danke für die Tipps, gute Nachricht es wurde ein tbks verbaut. Der wird wieder verbaut. Anlasser Freilauf sieht nicht top aus. Wollte beim der Nockenwellen Rad das Sicherungsblech erneuern, aber wenn du sagst das Schraubensicherung reicht, mach ich es so :) Gibt es irgendwo ein Bild wie das Zahnrad der öl Pumpe drauf kommt?
Ich schau mal was der Motorbauer zu dem Motor sagt, und dan mal schauen was ich alles neu machen werde :)
Grüße
Um Himmelsgotteswillen, wer hat denn hier was davon erzählt das Sicherungsblech des Nockenwellenzahnrades weg zu lassen???Das muss unbedingt drauf und neu!!!
er verwechselt das mit dem Sicherungsblech vom vorderen Riemenrad (hoff ich)
Anhang 29861
Ölpumpenzahnrad
Ups habe es mit dem riemenantrieb verwechselt😅
Und danke fürs Bild