Lange Gabel & Rahmenfrage

Aktuell habe ich 2 Elsen (gelb Bj. 96 - rot Bj. 87) und 2 Optionen...
Entweder baue ich die lange Gabel der 87er an die Gelbe oder die Technik der 96er in die Rote.
Wie würdet ihr in der Situation entscheiden? Bringt der 87er Rahmen irgendwelche nennenswerten Vorteile?

http://downloads.mkiv.de/Don/Savage/...zgabel_001.jpg

http://downloads.mkiv.de/Don/Savage/...ggabel_001.jpg

Insgesamt ist die Gelbe sehr gut gewartet und hat eine zuverlässige Technik. Wenn ich mich klein mache, sind 160 km/h drin. :wink:

Bei Bj 87 brauchst du keine AU. Kriegst auch nen offenen Lufi leichter eingetragen falls du das willst. Und wenne Ochsenaugen willst kannste einfacher die hinteren Blinker weglassen. Kenne deinen TÜVer nicht. Musst auf jeden Fall nicht die Gabel nochmal Ein/umtragen.
Ich würde in den alten Rahme umrüsten. Allerdings nur so das diese dann gelb währe:smiley:.

Gruss Eric

Technik auf rot. :IMG0:

87: offenerLufti möglich. Keine AU. Höherer Geräuschpegel. Evtl. nur Ochsenaugen vorn.

96: Freilauf mit Rutschkupplung (passt evtl.auch auf die 87 iger Viergang.

Gruss
Gerhard

Wieso fährst du denn nicht einfach die zwei Elsen weiter?

Zitat:

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Zitat von Gerhard

Technik auf rot. :IMG0:

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Ja. Dazu tendiere ich auch.

@Eric
Ich kann ja eh nur mit einer Maschine gleichzeitig fahren.
Und 2 Moppeds in der Garage sind schon bisserl dekadent.
Da glaubt der Nachbar doch, ich hätte im Lotto gewonnen. :grin:

Ansonsten Danke für den Input.
Geht bei '87 echt ohne hintere Blinker?

Ok da haste recht. Meiner meinung nach kann man zwar ja nie wissen es könnte ja mal das oder mal will an der einen basteln.
Ohne hintere Blinker geht nur mit Ochsenaugen die auch nach hinten n Glas habn. Wie die meisten eigentlich. Hab auch schon gelesen das das bei neueren Baujahren auch gehtn kann. Wie gesagt kenne deinen TÜVer nicht.

Gruss

Zitat:

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Zitat von Don

Geht bei '87 echt ohne hintere Blinker?

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Wird wohl nicht gehen. Ab 1.1.1987 sind die hinteren Blinker Pflicht.

Siehe hier, bei Blinker:http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

Ich hab mir meine 88iger aus Teilen zusammengebaut und die 94iger abgegeben.
Im nachhinein hab ich mich geärgert und wär froh dasT eil neben der 88 iger parken zu können. :cry:

Grusss
Gerhard

Also ich würde auch beide behalten :tongue:. Aber wenn der Motor der 87er hinüber ist würde ich einfach den Motor tauschen (und ev. andere Verschleissteile wechseln oder einlagern)

Zitat:

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Zitat von Kradler

Wird wohl nicht gehen. Ab 1.1.1987 sind die hinteren Blinker Pflicht.

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Ist bei der Bemessung immer die Erstzulassung ausschlaggebend?
Oder könnte man eventuell auch auf Baujahr plädieren?

Die Fahrgestellnummer lautet: NP41BD100231