Weil dann alle Flüssigkeiten überlaufen :smilie_baby_019:
mfG hermann
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Weil dann alle Flüssigkeiten überlaufen :smilie_baby_019:
mfG hermann
Das kann man ausrechnen: https://www.bkalu.de/ausdehnung.html
delta(l) = 11x24x11/10^6 = 0,002904, ca. 3 Hundertstel mm. Schon arg wenig.
Temperaturdifferenz := 20°, denn die Alutemperatur ist wohl viel höher als die Lufttermperatur: ca. 5 Hundertstel mm.
Jetzt nimm dazu, daß die Gummidichtungen weicher werden ...
Nicht jedes hydraulische System besteht aus Alu und steht den halben Tag in der Sonne wie mein Nehmer.
Die Möppiseite mit Nehmer steht genau nach Süden.
Gruss Klaus
Hi aestas,
Nix sifft momentan und und es ist was kaputt?? :thinking:
Ja, das denke ich ja auch und war deswegen erstaunt, daß es immer noch funktioniert, zumindest bei 33°. Vielleicht fällt mir das fehlende Loch später auf die Füße (mögliche Folge: Kupplung rutscht oder Kolben kommt nicht hoch genug). Werde es einfach ausprobieren ...
Aber ich hab noch eine grandiose Theorie :tongue:: die Luft wird komprimiert und unterstützt die Federkraft der Klinke beim Loslassen.
Gruß Klaus
stimmt natürlich:blush:
:smilie_happy_251:
Mehr fällt mir dazu nicht ein.
?????:undecided:?????
Freunde,
es sifft bei hohen Temperaturen und sonst nicht. Ich sage nicht, daß es an der Temperatur liegt, denn 5 Tausendstel ist wirklich vernachlässigbar, aber daß die Temperatur nicht beteiligt ist, ist keine Denkoption mehr.
Aber solange die Kupplung auch mit DOT oberhalb des Kolbens und zuem Luftloch funktioniert, können mir die Gründe ja am verlängerten Rücken vorbeigehen ...
Grüsse Klaus