Ist nu schon der zweite Sitz bei dem das so ist.
Aber das ist alles vergessen wenn man durch enge Gassen fährt ;)
Der Klang bringt mich jedesmal zum grinsen.
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Ist nu schon der zweite Sitz bei dem das so ist.
Aber das ist alles vergessen wenn man durch enge Gassen fährt ;)
Der Klang bringt mich jedesmal zum grinsen.
Leg mal den Sattel vorne höher, das entlastet den Steiß
https://up.picr.de/41356491qp.jpg
https://up.picr.de/41356496ed.jpg
Das kann ich nur bejahen Vorne nen cm hoch und ich hab auch nach 250km am stück noch kein Arschweh :smilie_tanz_009:
Früher konnt ich nur ne halbe st fahn danach muste ich pause machen wiel ich es nicht mer auf dem sitz ausgehalten hab :embarassed:
Da ich eh momentan den Sitz ab habe werd ich das mal probieren
Ich werd dich keinen Falcon verbauen... kann ich mit der Form nicht anfreunden.
Mir gefällt der von der Sportster viel besser.
Da müsste ich doch den von der 1200er nehmen oder?
Jedenfalls einen von einer älteren Sportster ohne KAT.
Woran erkenne ich denn den kat?
Bin grad an was dran, der Verkäufer kann nicht viel zu sagen.
Ist der KAT der Else nicht egal?
Wenn der Motor die Lambda-Sonde nicht braucht, ist es doch Wurscht, was im Topf ist - solange es gut klingt.
Oder werden die Abgaswerte so gut, dass die Messungen nicht mehr ins "Fenster" passen?
Ich brauch doch keine AU (bj87)
Das wichtigste wäre erstmal ob der vo der 1200 oder der 883 passt.
Ist bei dem Baujahr doch egal, bau halt an was passt.
Es muß halt nur irgendwas draufstehen zum eintragen, bei meinem Trapp stand da ne Nummer drauf und die hab ich jetzt in den Papieren stehen.
Lautstärke muß natürlich passen.