aaah, Mist, habs gelesen, aber trotzdem nicht auf'm Schirm gehabt.
Also Elektrik, was insofern Vorteil ist, weil IIRC Hirogen neuen Kabelbaum selber gemacht hat.
Konnte mir Batteriefehler und dieser spezifische Fehler schwer vorstellen,
aber ok: Macke bei hohen Drehzahlen bzw. größerem Strombedarf -> Spannungsabfall -> Zündfunken unregelmäßig -> Stottern
Wie leicht Fehler im Kabelbaum passieren, hab ich ja anfangs des Jahres selbst erfahren. Mußte den ganzen Baum rausruppen, um alles zu checken.
Ein Fehler: linker Blinker funktionierte erst nach einer Weile. Das waren Kabelverklebungen in der linken Armatur.
Von der E-Box habe ich noch nie was gehört. Nicht bei allen, oder? Wo sitzt die und was macht die?
Grüße Klaus
