Motor geht auf Benzinhahn ON wieder aus ...

Hallo zusammen,
habe gerade erfolgreich meine LS wieder zum Leben erweckt. Läuft mechanisch super.
Jetzt das Thema: sie läuft auf Benzinhahn Stellung PRI ohne Probleme. Geht auf Benzinhahn Stellung ON nach ein paar mal Gas geben schlagartig aus. Drehe ich auf PRI läuft sie wieder super an und bleibt an.
Spricht für mich für eine zu tiefe Schwimmereinstellung >> zu wenig Sprit durch Schwimmerventil.
Seht ihr das auch so? Habe zwar versucht die Grundeinstellung bei zerlegten und überholten Vergaser zu messen, aber naja... Aber mehr Augenmaß. Kam mir auf jeden Fall nicht falsch vor. Gemessen hab ich es behelfsmäßig mit selbstgebautem Werkzeug.

Danke und Gruß

Unterdruck Schlauch nicht aufgesteckt oder ein Riss , vacuum Membrane im Benzinhahn defekt

Unterdruck Schlauch ist drauf, Benzinhahn ist nagelneu.
Aber ich Check mal den Schlauch selbst, danke dir.

Edit: also Schlauch ist top, keine Risse, alles gut

Und auf PRI läuft sie ganz normal und nimmt auch gas an?
hastdu eventuell noch einen zusätzlichen Benzinfilter verbaut?

PRI läuft sie ganz normal. Ich bekomm sie dann auch nur noch auf PRI erneut gestartet. Dreh ich dann auf ON, dann säuft sie beim Gasgeben einfach nach kurzer Zeit voll ab. Geht aber dann auch im Leerlauf wieder aus.
Schwimmernadel schließt du aus?
Sonstiger Filter ist nicht verbaut. Hab jetzt Vergaser und Benzinhahn schon wieder demontiert. Tank ist sauber. Filter vom Benzinhahn auch

der Schwimmernadel ist es egal ob der Benzinhahn aus ON, RES oder PRI steht, kommt den In ON wenn der Motor läuft überhaupt Benzin aus dem Hahn

Okay, na dann schließen wir das Schwimmernadelventil also mal aus.

Wenn ich das prüfen will, dann Motor auf PRI starten und auf ON Stellung drehen, dann Benzinschlauch oben am Benzinhahn oder Vergaser abziehen?

Und nochmal ne saublöde Frage: kann es sein das einfach zu wenig Sprit im Tank war? Habe zum Startversuch nur etwas mehr wie 1 Liter rein gekippt....
Evtl wäre sie nur auf Reserve weiter gelaufen

schnelle Prüfung geht so.. Benzinhahn auf ON , Benzinschlauch am Vergaser ab und in ein Glas stecken, Unterdruckschlauch am Vergaser ab und am Ende ansaugen (nein da kommt kein benzin) dann sollte aus dem Benzinschlauch Sprit laufen und nicht nur tröpfeln ,

Ach du Scheisse....wie unangenehm.
Also es lag tatsächlich einzig und allein am Spritniveau. Ich war offenbar kurz vor Reserve beim ersten Start. Da ging es noch. Dann hat durch das Gas geben das Spritniveau nicht mehr für ON gereicht. Anstatt auf Reserve zu drehen hab ich mich dann gewundert warum sie aus geht. Peinliche Nummer.
Naja, besser so wie anders. Sorry fürs Belästigen. :D