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Zurück zum Riemen...
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Ahoi Sven!
Am hinteren Riemenrad sind zwar schon geringe Laufspuren zu sehn, aber ICH würde die Teile mit gutem Gewissen montieren.
Gruß, Manni.
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Schlecht sieht da nix aus, aber ob sie sich vertragen musst wohl ausprobieren. Kann schon sein, dass sich das bissi einquietschen muss.
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Danke erstmal für die Einschätzungen, soll alles zusammen ca 20 - 25 tausend gelaufen sein ... Dann werd ich das die Tage mal verbauen!
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Und bei der Gelegenheit Lager der hinteren Riemenscheibe sowie Ruckdämpfer checken.
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Ich seh da auch kein Problem, die Laufspuren am Riemenrad kann man in meinen Augen vernachlässigen.
Pully sieht gut aus, denke bitte dran die Auflageflächen zu säubern und das Sicherungsblech mit geheimnisvollem Murmeln über die linke Schulter zu werfen.
Dann noch Schraubensicherung mittelfest und alles wird gut.
Lager und Rückdämpfer checken ist nie verkehrt.
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....und wenn Du dann noch anschließend Pulleymutter und Pulley mit weisser Farbe markierst haste immer ´ne optische Kontrolle ob noch alles fest ist.
Gruß, Manni.
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Die innere Verzahnung vom vorderen Riemenrad gefällt mir nicht so richtig. Ich würde es mit Füllkleber von Loctite einsetzen. Wenn die Wellenmutter drauf ist, würde ich Wellenstumpf und Mutter mit Schraubensicherungslack anstelle von weißer Farbe markieren. Dann sieht man auch, falls sich da was löst und der Sicherungslack fixiert zusätzlich. Den gibt es in grellen Farben.
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Hallo
Man sieht doch erst so richtig, ob geklebt werden sollte, wenn man das Pullie auf die Motorwelle steckt.
Also aufstecken und entscheiden , abhängig vom Spiel .
Bei mir war es eher die Welle, die Abnutzungserscheinungen aufwies.( leider )
mfG. Günther