Bericht scharfe Nockenwelle
Hallo liebe Leser,
hier habe ich eine kleine Geschichte:
Heute wache ich auf, war es ein Traum gestern? Ist es wirklich war das meine Liesl wieder einen Motor hat der 0km entspricht?
Ich stelle fest das es kein Traum war, vielmehr der TRAUMER! Der Norbert wars!:wink:
Ich hose mich an, gehe runter. Langsam öffne ich das Garagentor. Da steht sie. Sie sieht noch erschöpft aus von gestern. 860km auf einem Anhänger, das war unfair von mir. Sie hätte sie lieber selbst abgespult.
Fast ist es als dreht sie sich etwas weg und schmollt.
Ich sitze auf. Alles beim Alten hier. Langsam rolle ich aus meiner Garage.
Zündung an, alles scheint vergessen, sie begrüßt mich mit einer hell leuchtenden Neutrallampe.
Jetzt erhöht sich mein Puls leicht, ziehe den Choke und drücke den Startknopf. Dreimal dreht der Motor durch dann ist Ruhe.
Klasse, Lieselchen ist eingeschnappt.
Ich krame nach dem Autoschlüssel, hole die Startkabel raus. Minus an die Kupplung am Motor, Plus an den Anlasser.
Zweimal gejodelt und da ist es.....
Das ballern im Stand klingt satter als vorgestern noch....williger....du altes Biest denke ich mir so.
BABABABABABABA.....wieder eine Pulserhöhung bei mir.
Ich verstaue das Startkabel und sitze auf.
Los gehts. Im ersten Gang merkt man das sie will. Mit ca. einem Drittel mehr Leistung reißt sie an. Ich schalte in den zweiten, sie will mehr. Ruckzuck steht die Nadel bei 80. IM ZWEITEN GANG!!! Ich nehme Gas zurück, muß sie ja erst noch einfahren. Ein bisschen gondel ich durch den Ort, das Öl muß erst warmwerden. Der Regen und die nasse Straße stört mich nur rudimentär, es ist alles wurscht wenn der Bock so gut läuft.
Ich fahre aus der Ortschaft raus. Ein Wahnsinn. Das Nutzbare Drehzahlband ist ungefähr doppelt so breit wie vorher. Immer wieder merke ich das ich schalte wie VOR der Nockenwelle. Das mag Lieslchen aber nichtmehr. Sie will mehr, mehr ausgedreht werden was auch sofort in Leistung bereitsteht. Kleine Schlampe!
Ich drehe die Gänge mehr aus und genieße den Druck der mich nach hinten drückt beim Hahnaufziehen.
Der Dritte Gang reicht bis ca. 110. Früher war das meine Reisegeschwindigkeit und Liesl mochte sie auch. Jetzt ist alles anders. Ich schalte in den Vierten und blubber überland. Rein vom Gefühl her dürfte sie sicherlich Vmax=170km/h fahren. Mach ich jetzt aber nicht, leider erst 500km einfahren.
Hier ein Vergleich bei MEINER Fahrweise (kann bei euch variieren)
Früher///////////////////////// JETZT
1.Gang bis 30km/h /////////////bis 40km/h
2.Gang bis 50km/h /////////////bis 80km/h
3.Gang bis 80km/h /////////////bis 110km/h
4.Gang bis 145km/h //////////// bis ?? ~170km/h
Während dem Fahren kommt mir ein Spruch in den Kopf:
"Das ist kein Chopper Baby, das ist ein Hammer!"
Nach einer Stunde bin ich restlos durchgefroren bei 1°Grad und düse wieder nach Hause. Das breite Grinsen will nicht aus dem Gesicht. Und ich bin mir sicher das das hier das bestangelegteste Geld ist seit wir das Haus gekauft haben.
Ich fahre in unsere Auffahrt und mache sie aus. Zigarette an und drumrumgelaufen. Das leise metallische Knistern macht mich froh.
Das ist nichtmehr die Liesl mit der Strickjacke, das vernüftige Liebchen das so auf Wirtschaftlichkeit guckt und bloß wenig auffallen will.
Lieslchen hat die Hornbrille abgenommen, die Strickjacke ausgezogen...
Sie trägt jetzt hohe Stiefel, Strapse und guckt dir ganz tief in die Augen, sie will dich....jeden Tag....sie will das du sie willst und forderst. Denn sie will dir gefallen....ist aus dem Dornröschenschlaf erwacht.
Lieslchen ist jetzt GEIL!!
:smiley:
Ich hab sie drin, jetzt seid ihr dran. Fangt an zu sparen oder fahrt immer hinten!!:tongue:
Gruß
Jens
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
Achso nochwas:
Rausbeschleunigen aus Kurven wird ein heißes Eisen, gestern bei Norbert bei trockener Strasse hat mein Hinterrad schon ziemlich gezappelt beim beschleunigen.
Heut konnt ich es nicht testen weil die Straße naß war.
Gruß
Jens
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AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
Hallo Jens
Ich hoffe Deine Hose ist noch trocken:grin::grin::grin:
Geile Story:cool::cool::cool:
Der Wolf im Rattenpelz:tongue::tongue::tongue:
Gruss vom Bodensee
Hermi
(Wo ich bin ist vorne:wink:)
Anhang 2394
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
schön geschrieben. danke. freue mich auch schon sehr, wenns bald soweit ist!!!
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
Hrhr, ja, da schlicht sich auch ein Grinsen in mein Gesicht :D
Nett geschrieben und irgendwie wird die Nockenwelle immer interessanter.
Gruß
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
Muss ich haben!
Aber ich glaub, wenn Du sie wirklich einfahren willst, musst Du Dich die 500km noch etwas mehr zurückhalten als Heute.
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
jo, jetzt muß er wieder etwas langsam machen. auch wenn´s weh tut.:grin:
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
Solli!!
Also ich bin heute wieder ca. 80km gefahren. Die geile Sau bekommt, wie von Norbert vorhergesagt immer mehr Druck.
->Wenn sich der Motor einfährt steigt die Kompression und somit der DRUCK!!
Aber das in der Stadt fahren ist schon öde. Immer so zwischen 40 und 60 rumgondeln....böh! Naja, einfahren muß wohl sein....gell Billy!!:wink:
Da bleibt mir nur :grin::grin::grin:, hoffentlich sind die 500 bald voll.
Schönen Abend zusammen!!
Achso ARSCHKALT isses aber das ists wert.
Gruß
Jens
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
das ist mal schön zu lesen wie jens sich freut.....
ich denk auch oft an die welle, wär meine else doch nur vor bj 96... :rolleyes: ein olles luder ist halt doch wohl manchmal besser.
grüsse aus baden, und fahr du mal vorsichtig ein ;)
AW: Erfahrungsbericht scharfe Nockenwelle
einfahren muß wohl sein....gell Billy!!:wink:
Hallo Jens....ich hab meine letztes jahr vom Norbert hierher eingefahren
das geilste war am Löwenstein....so n GTi Proll hats einfach nicht gerafft,dass
er nicht an dem Moped vorbeikam :tongue::tongue::tongue:
wie gesagt, die Beschleunigung von unten raus und um die mitte rum is brutal
:tongue::tongue::tongue: