Hallo Leude,
bin gestern sauber durchn TÜV, alles klasse neue Kupplung kuppelt :smiley:
Doch dann der Schock; Nach Leistungsverlust sehe ich Ölaustritt am Ventildeckel Einlass, schaue näher, O-Ring gerissen und hing 2 cm raus (so hab ich den jedenfalls nicht eingebaut nach Ventileinstellung).
Hatte auch einen guten Schluck zuviel Öl drin, wahrscheinlich die Ursache. na ja besser als wenns die Kopfdichtung gewesen wäre. :embarrassed:
Frage 1: Muss ich den original O-Ring haben, wenn nicht, weiß jemand den Durchmesser?
Frage 2: Wo gibt es Dirko HT Dichtmittel?
Vielen Dank scho mol und gruß
robbierock