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Thema: Fragen / Tipps für die Überwinterung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Westpolen
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    Wegen drei bis vier Monaten macht man nicht viel Gewusel.
    Das kann jedes Motorrad ab, das einigermaßen in Schuss ist.
    Das Hauptproblem ist in der heutigen Zeit der Sprit mit seinem hohen Ethanolanteil. Das Zeug zieht Wasser, ...

    Wenn es dann aber mal länger dauert hat sich folgendes bewährt:
    Kraftstoff komplett ablassen,
    Tank mit Petroeum ausschwenken,
    Vergaser mit Petroleum füllen,
    einen kleinen Schluck Motorenöl in den Brennraum und ohne Kerze kurz drehen,
    Gabelholme mit Öl einreiben,
    Batterie ausbauen, ist aber kein Muss,
    Lack- und Chromteile mit Wachs oder Leichtöl schützen.
    Petroleum ist ein Leichtöl und verhindert das die Dichtungen austrocknen und sich Rost im Tank bildet.
    Wenn man zum widerbeleben den Tank füllt, ist das bißchen Rest unbedenklich.
    Den Vergaser natürlich dann vorher leer machen.

    Grade aufbocken, so das beide Räder entlastet sind und dann kann die Karre jahrelang stehen und ist in kurzer Zeit wieder startklar.
    Ich habe auch einfach einen fetten Balken zurecht geschnitten.
    Mit dem einfachsten Chopperheber zum anheben, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    Wegen drei bis vier Monaten macht man nicht viel Gewusel.
    Das kann jedes Motorrad ab, das einigermaßen in Schuss ist.
    Das Hauptproblem ist in der heutigen Zeit der Sprit mit seinem hohen Ethanolanteil. Das Zeug zieht Wasser, ...

    Wenn es dann aber mal länger dauert hat sich folgendes bewährt:
    Kraftstoff komplett ablassen,
    Tank mit Petroeum ausschwenken,
    Vergaser mit Petroleum füllen,
    einen kleinen Schluck Motorenöl in den Brennraum und ohne Kerze kurz drehen,
    Gabelholme mit Öl einreiben,
    Batterie ausbauen, ist aber kein Muss,
    Lack- und Chromteile mit Wachs oder Leichtöl schützen.
    Petroleum ist ein Leichtöl und verhindert das die Dichtungen austrocknen und sich Rost im Tank bildet.
    Wenn man zum widerbeleben den Tank füllt, ist das bißchen Rest unbedenklich.
    Den Vergaser natürlich dann vorher leer machen.

    Grade aufbocken, so das beide Räder entlastet sind und dann kann die Karre jahrelang stehen und ist in kurzer Zeit wieder startklar.
    Ich habe auch einfach einen fetten Balken zurecht geschnitten.
    Mit dem einfachsten Chopperheber zum anheben, ...

    ....und öligen Lappen in Auspuff.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  3. #3
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
    ....und öligen Lappen in Auspuff.

    Jupp, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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