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Thema: Wann ist eine Batterie kaputt?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    kommt immer drauf an, wie hoch der ladestrom ist. bei dem kleinen saito procharger ist das maximal 600mA, beim größeren 1000mA.

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    Das ist nur der maximale Ladestrom, das hat mit der Erhaltungsladung nichts zu tun.
    Der fliesst nur wenn die Batterie recht leer ist.
    Der Erhaltungsmodus lädt die Batterie mit kleinen Strömen praktisch konstant (resp. er lässt die Spannung minim fallen (Selbstentladung) und lädt dann sofort wieder nach)
    Somit wird die Batterie immer bei 100% Ladung gehalten.

    Ps. das Ding hatte maximal 1.2A Ladestrom

  3. #3
    Baschtel
    Gast

    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    Zitat Zitat von Eric71 Beitrag anzeigen
    kommt immer drauf an, wie hoch der ladestrom ist. bei dem kleinen saito procharger ist das maximal 600mA, beim größeren 1000mA.
    genau den kleinen hab ich. hatte das teil 2 tage darn und immernur 8V. Die Saito ist keine wartungsfreie. Die ist wohl in den Säurehimmel gegangen

    Umtausche ist leider nicht, die hab ich neu bei der Auktion mit bei bekommen

    Naja, neue ist geordert, und wenn alles so klappt wie ich mir das vorstell gehts dienstag zum TÜV

    @Stephan: Ist dein Relais mittlerweile da?

    Gruß,
    der Baschtel

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Stephan_S
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    @ Baschtel: Danke der Nachfrage. Das Teil kam vorhin an. Verdreckt. Halterung defekt und...... die erste Messung ergab die gleichen Werte wie das Alte.
    Naja, werde jetzt mal rüberlaufen und anschliessen. Melde mich wieder.

    @Boriz: Dass die Säure verdampft, ist bei der Erhaltungsladung doch wohl sehr unwahrscheinlich, oder ;-)

    Ansonsten, ab und zu mal nachsehen ;-)

    Gruß
    Stephan

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    Gerade auf der Homepage von optimate gefunden:
    OptiMATE und SEX
    Ich bin die Batterie, also weiblich.
    Er ist der Batterielader (OPTIMATE) und männlich – passt also zusammen.
    Das Ding ist einfach super und weiß genau, was ich brauche. Nach dem Check stellt das
    OptiMate erst fest, was mir gut tut.
    Das OptiMate bum…. nicht einfach drauf los, wie andere, nein, es checkt mich erst ab
    (Testmodus).
    Bin ich richtig schlapp zwischen meinen Platten, nimmt mich das OptiMate richtig hart von
    vorne und von hinten, bis ich auf Touren komme (Tiefentlademodus bis 22 Volt).
    Bin ich nur ein wenig down zwischen meinen Polen, weil ich meinen Alten (Anlasser)
    angeschoben habe, erkennt das OptiMate, das ich will, aber eben nicht wild
    (Normalladung).
    Bin ich befriedigt und habe mich beruhigt, kann das OptiMate auch richtig lieb zu mir sein
    und streichelt mich nur (Erhaltungsladung).
    Hängt an mir dran, lässt mich aber nie aus den Augen.
    Sein Schniedel (Ösenkabel) hat er immer dabei, ein langes Ding, damit erreicht er jede
    Stelle in und an mir.
    SM geht auch mit den Klemmzangen an meinen Polen.
    Das OptiMate hat eben wie kein anderes sex (sechs) Stufen.
    Ich bin geladen, und sehr zufrieden mit meinem OptiMate. Es lädt mich schonend und
    sicher. Es knistert immer zwischen uns zwei, aber es kommt nie zum Kurzschluss.
    Ich bin super in Form.
    Mein Programm absolviere ich von zu Hause aus, in meinem Bett (Fahrzeug) und ohne meinen
    Straps loszumachen – geht super mit meinem Orgasmate (OptiMate).
    Auf das Ding stehe ich und fahre voll darauf ab.
    Das OptiMate befriedigt mich immer, wenn mein Regler gerade nicht kann.
    :aetsch:

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    bis da säure kocht, muss schon ordentlich ladestrom fließen. kann eigentlich nur sein, wenn die batterie ziemlich leer ist. in dem fall haut das ladegerät richtig was raus und auch der regler der lima im mopped lässt dann einen höheren ladestrom durch. nur bei erhaltungsladung kanns nicht zum überkochen von säure kommen.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    Es kommt ja auch nicht zum kochen.
    Bei meinem Roller ist das Ladegerät sicher 2 jahre lang an der Batterie gewesen. Da ist einfach immer ein bisschen raus, ob wegen der Ladespannung oder wegen der Erwärmung weiss ich nicht.
    Und solange die Batterie nicht unter 11.irgendwas Volt fällt muss doch das Gerät nicht immer die Batterie auf mindestens 13.5V halten.

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    dann war das aber eine normale säurebatterie, oder?
    die wartungsfreien sind rundum versiegelt... da kann keine säure verdunsten.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    AW: Wann ist eine Batterie kaputt?

    Ja, das wars. Wartungsfreie sind da noch gefährlicher, die explodieren dann einfach wenn sie eine zu hohe Spannung bekommen
    Aber eine solche Spannung gibt kein Ladegerät aus, aber manchmal ältere Regler.

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