Lagerschaden
Hallo Leute
Habe gestern angefangen meine Else auseinander zu nehmen um näher an die Antriebswelle zu kommen, ein Öl-Leck ausfindig zu machen und um bald den TBKS-Spanner einzubauen.
Nun meine Frage... was muss denn noch alles weg um an die Antiebswelle und deren Lager ran zu kommen?
LG Daniel
(ach und die Schaltfläche 'Dateien auswählen' um Bilder vom Computer hinzuzufügen, funktioniert bei mir nicht :huh: )
Um an die Antriebswelle zu kommen muß der Motor komplett zerlegt werden.
Wie kommst du auf einen Lagerschaden, den gibt es eigentlich so gut wie nie.
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Haben mir bisher drei verschiedene Quellen gesagt.. darunter eine Suzuki-Werkstatt in der Nähe und ein Biker-Geheimtipp-Schrauber in der Nähe.
Hat auch beim Schieben schon arg geknackt. Hab jetzt einiges abgebaut und das Öl-Leck scheint tatsächlich an der Antriebswelle zu sein.
Die von der Suzuki-Werkstatt haben mir gesagt, dass der Schaden daher kommt, dass ich den Riemen zu lange zu fest gespannt hatte (war kein Originalwerkzeug dabei) und somit zu viel Zug auf der Welle war.
Auf solche Aussagen würde ich mich nicht verlassen, wenn das Lager kaputt wäre würde es nicht knacken sondern stark rauschen.
Knacken tut eigentlich nur der Riemen auf dem Riemenrad oder eben wenn die Welle selbst kaputt ist.
Riemenrad ab, nachschauen ob Wellenverzahnung in Ordnung ist, Gang raus und Welle von Hand drehen. Wenn die Verzahnung in Ordnung ist und die Welle soft läuft muß da nichts gemacht werden, den Ölverlust kann man von außen durch den Austausch des Simmerings und durch den O-Ring in der Hülse beseitigen.
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Ok danke dafür... des Weiteren: ein mühlendes Geräusch beim langsamer werden bis anhalten, zweiter und erster Gang.. auch dazwischen beim Runterschalten.. was könnte das sein?
Ist meistens der Zahnriemen selbst. Einfach die Flanken mit etwas Kerzenwachs oder Kernseife leicht einschmieren und dann ist es oft weg. Aber nur die Flanken, muß nicht rundum gemacht werde, 20 - 30 cm reicht aus der Rest verteilt sich von selbst.
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So wie ich das bisher mitbekommen habe sind Sie der bewährte Savage-Doktor, richtig?
Ich bin einfach total verunsichert, weil meine Else seit ein par Wochen so viele neue unschöne Geräusche macht und in 4 Wochen eine viertägige Motorradfreizeit in der Eifel ansteht...
Um welche Geräusche handelt es sich, außer das vom Riemen.
Kannst ruhig du sagen.
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Tickendes Geräusch in Zylindergegend (?) / hin und wieder ein starkes ratschen beim Schalten, schnell vom Gas gehen, und bei Geschwindigkeit 120km/h + / verstärkte Vibrationen im Leerlauf die ich durch die Fußrasten spüre
Weiß nicht ob ich langsam einfach nur paranoid werde >.<
Würde am liebsten, falls du Zeit hast meine Maschine mal nach Rehweiler kutschen (nicht sehr weit weg von mir)
Mach das dann weißt du mehr, von wo kommst du?Zitat von lima.delta
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