Moin, also der Ausgang der Tachowelle ist es schonmal nicht, die ist "clean".
Hatte soweit mal geschaut und ein anderes mal gesehen, als ich das vordere Riemenrad abmontiert hatte, das dort ein Loch vorhanden war. Ich denke das dieses gemeint ist. Wo genau soll da die Dichtung sein?
Gruss Holzi
LS 650
Honda VT 750 - Black Widow
Duisburg, eine schöne Stadt... die einzig wahre [...]
Moin Moin,
der Anlasser wird mit einem O-Ring eingesetzt, wenn diese Dichtung undicht ist kann Öl aus dem Motor unter den Anlasser gelangen und von dort durch das Loch Richtung Riemen.
Gruß
Jogi
Da geb ich Dir vollkommen Recht. Überholen in Mark und Pfennig aufzurechnen is Quatsch. Ein "gestetzter" Block, Zylinder is stabliler wie ein neuer. Nur dies Helicoil. ne Draht-Schnecke ins Gewinde. Ich bevorzuge da die Würth-Einsätze, ne quasi geschlossene Hülse, die is aufwendigerund teurer, aber das Ding hält sogar in Magnesium problemlos.Will nicht klugscheissen. Eigentlich möcht ich nur ne Erklärung zum ... Mit der Tür in's Haus,willich nicht. Ich such erst mal weiter.Wer den Schaden hat, der spottet jeder Beschreibung.
keine ahnung was du uns genau sagen möchtest. aber egal ob gewindebuchse von würth oder heicoil, die nehmen sich nichts was die haltbarkeit angeht.Zitat von primat
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Hi Primat,
Hast du einen Link zu den würthhülsen ? Finde nur die blindnietmuttern!
Peter
dieser tread ist nicht dazu da um links auszutauschen, google hilft.
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Hallo
Verstehe auch nicht, was gegen Helicoil zu sagen ist. Die werden im Flugzeugbau und Flugzeugreparatur angewendet und sind besser wie das Originalgewinde.
Einfach, günstig und überall zu haben.
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Genau so schauts aus! :IMG0:
vor allem wo drumherum nicht viel platz ist sind die am besten.
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Hallo Leute,
ich war Anfang Februar bei Norbert um meinen Motor mal checken zu lassen. Was auch dringend nötig war. Der Freilauf musste neu rein, der alte war fest. Es gab eine neue Steuerkette und eine passende Schiene dazu. Diverse Zahnrädchen mussten erneuert werden. Zwei Befestigungsschrauben für den Zylinderkopfdeckel waren abgerissen. Die Reste hat Norbert mit viel Geduld und Fingerspitzengefühl gut raus bekommen. Die Ventile und der Vergaser wurden eingestellt, neues Öl eingefüllt und nach ca. 7 Stunden Arbeit lief der Motor wie ein Bienchen.
Danke Norbert für die schnelle, unkomplizierte Reparatur und die lehrreichen Stunden in deiner Werkstatt.
P.S: Liebe LS-Fahrer vor dem schrauben, Norbert Fragen
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