Kabeldurchmesser beachten! Speziell bei Regler und Analer - sonst fackelt das ab...
Kabeldurchmesser beachten! Speziell bei Regler und Analer - sonst fackelt das ab...
Hmm, wo sitzt der denn ?Zitat von flirtingdisaster
Oh ja - bei DER Steilvorlage hätte ich auch nicht wiederstehen können... :heilig:Hmm, wo sitzt der denn ?
Aber da muss ich noch warten, mich kennt ja noch keiner
Ich bin auch fleißig am Lesen, damit ich mich ggf. mit Fragen zurückhalten kann. Da schon weitestgehend zum Bobber umgebaut, muss ich mir ein Bild davon verschaffen, was schon alles gemacht / verändert wurde.
Ich habe Ende Oktober Garagenzuwachs bekommen - Savy und ich sind auch schon dicke Freunde geworden, nachdem ich Ihr das zukünftige Revier gezeigt hab: Bayer. Wald, Mühlviertel, Oberösterreich bis Salzkammergut. (Ar...kalt gewesen, aber in unserer Begeisterung... :IMG0: )
Mein Handikap ist, dass so Nebensächlichkeiten wie Fahrerhandbuch und Werkzeug bei vier Vorbesitzern auf der Strecke geblieben sind. Zum Glück hat ein Freund eine Ori- Savage und die Rep.-Anleitung von Bucheli (die Fehler im Bucheli werd' ich berücksichtigen).
@Otto: Viel Spaß beim Basteln
Servus aus Passau
Stefan
Also gerade bei dem Lichtmaschinen-Regler und dem Anlasser-Relais verstehe ich einige Umbauten nicht, die legen diese Teile viel zu kompliziert, verlängert Kabel und die Teile sind teilweise zu offensichtlich zu sehen, dabei sehen die ja nichtmal schön aus!
Ich habe mein Regler am Luftfilterkasten verschraubt und den Regler in die Werkzeugbox, dort befinden sich auch alle anderen Sachen wie Sicherungskasten etc. Wenn nun der Sitz drauf ist und der Werkzeugkasten zu, dann sieht man nichts mehr an Kabellage oder Steckern!! Das Kabel vom Anlasser zum Relais kann man dann auch gleich um die Hälfte kürzen!
An der Werkzeugbox muß am Halter nur eine Öffnung geschnitten werden damit die Kabel durchgehen.
Berechtigungen
Zitieren
