Stefansavage Umbau

[olli807]

Und mit Schweissen hab ichs leider gar nicht.

Nun steck mal nich gleich den Kopf in Sand.
Zur Not kannste ja auch nen Verstärkungseisen innen einlegen und mit verschrauben.
Hauptsache ist lang genug und entlastet den Fender.
Ich denke mal vorne reicht die Verschraubung am Rahmen, Hinten wird das Rücklicht halt mit längeren Schrauben befestigt, fehlt eigentlich nur noch nen Schraubpunkt mittig.

[Stefansavage]

So Heute war es dann soweit meine Black Pearl bekam Ihr TBKS verbaut. Vorher 16 Rasten draußen.



Danach nur noch 3Rasten.




Danke Norbert für das TBKS.

[Stefansavage]

Ja der wackelt dann immer noch wie nen Lämmerschwanz.

Also mein Fender ist Felsenfest und da wackelt nichts.
Gut kommt bestimmt auch drauf an wie Lang der ist und wie man den Befestigt hat.

[vauzwo]

Das ändert sich auch noch etwas, wenn man das Kennzechen, Kennzeichenbeleuchtung, Rücklicht und Blinker drann macht.
Also hinten noch mal Gewicht --Trägheit der Masse-- da schwingt es dann chon etwas mehr.

[Stefansavage]

Das ändert sich auch noch etwas, wenn man das Kennzechen, Kennzeichenbeleuchtung, Rücklicht und Blinker drann macht.
Also hinten noch mal Gewicht --Trägheit der Masse-- da schwingt es dann chon etwas mehr.

Ja gut das alles hab ich nicht dran außer das Rücklicht.

[olli807]

Also mein Fender ist Felsenfest und da wackelt nichts.

Na hoffentlich bleibt das auch so.
Wünsche Dir das Du mehr Glück damit hast.
Reparieren und verstärken kannste ja immer noch.

Achso, hatte auch nur das Bates Rücklicht drauf.....

[francois]

.................Also mein Fender ist Felsenfest und da wackelt nichts.
Gut kommt bestimmt auch drauf an wie Lang der ist und wie man den Befestigt hat. ....

kleine korrectuer... ELSENFEST....

[der-wirre-Irre]

@Stefansavage: Fest, ist in dem Fall relativ, ...
Lass mal jemanden hinter dir fahren und gib mal bißchen Gummi und frag den dann mal.
Wenn das Teil, egal ob Stahl oder Alu nicht zusätzlich abgestützt wird, wackelts und zwar gut.
Selbst der originale Fender wackelt, trotz der ganzen Verstärkungsbleche im Inneren, wenn die Struts ab sind.

Ich würde den Heckfender immer abstützen, egal welches Material.
Bei Einsitzern lässt sich das doch gut realisieren. Der Phantasie sind da keine Grenzen gesetzt.
Es gibt hier richtig schöne Lösungen, obwohl ich nicht so auf Einsitzer stehe.

[DWausH]

@Stefansavage: Fest, ist in dem Fall relativ, ...................

Ich würde den Heckfender immer abstützen, egal welches Material.
.......................

Ist doch kein Mitschwinder bei Stefansavage:smiley:

[Stefansavage]

So hab jetzt von innen an den Haltepunkten mit einem Flacheisen verstärkt.