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Thema: Kupplungsdeckel& Co

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Zitat Zitat von Cervus Beitrag anzeigen
    Was mir jedoch aufgefallen ist, dass im Schauglas nur noch sher wenig Öl drin ist
    Wichtig ist das überhaupt was zu sehen war.... Bei der LS am besten bei jedem 1. oder 2. Tanken kontrollieren.
    Zitat Zitat von Cervus Beitrag anzeigen
    Also am besten erstmal Öl nachfüllen, dann ablassen, Deckel abmachen, reingucken, zumachen und wieder Öl auffüllen, richtig?
    Was soll das für einen Sinn haben? Lass die alte Brühe komplett ab und dann später neues öl mit neuem Filter draufkippen bis der Ölstand im Schauglas passt (Es wird NICHT auf den Ständer gemessen) Sollten so ca 2.1L sein

  2. #2
    Savage-IG Mitglied
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    Zitat Zitat von cilex Beitrag anzeigen
    Wichtig ist das überhaupt was zu sehen war.... Bei der LS am besten bei jedem 1. oder 2. Tanken kontrollieren.

    Was soll das für einen Sinn haben? Lass die alte Brühe komplett ab und dann später neues öl mit neuem Filter draufkippen bis der Ölstand im Schauglas passt (Es wird NICHT auf den Ständer gemessen) Sollten so ca 2.1L sein
    Entschuldige da war ich mit dem Schreiben schneller als mit dem denken

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Nur mal so ..so sieht ein ORGINALER Steuerkettenspanner aus
    Spanner3.jpg
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

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