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Thema: Umbau zum Einsitzer "Bobber-Style"

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    In Sachen Sitz würde ich eher was Anderes draufschrauben.
    Gibt Einzelsitze im Zubehör so zw.50 und 70 Euro geht natürlich auch teurer.
    Kann man mit Hilfe von Blechstreifen befestigen.
    Ich hab zB vorne eine Schwingsattelbefestigung ( passt an die Schrauben der Tankbefestigung ) und hinten 2 Federn ( Augen leicht gedreht ) an den orig. Befestigungspunkten fest gemacht.
    Wenn man Alles kauft, sind das so knapp 100 Euro und 20 min. Arbeit.
    hatte auch erst ne abgepolzterte orig Bank, aber Sattel sieht wesentlich besser aus.
    Schau dich erst ma ein Wenig um-es gibt 1000de von Bldern und Umbauberichten.
    Erst schauen, dann überlegen was man genau möchte, dann angehen--das spart Geld und Mühen.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Ich finde den Sitz gar nicht mal so schlecht, denn beim Sattel ist immer das Problem mit dem ganzen Gedöns da drunter,
    denn ohne vernünftige Abdeckung sieht das nicht schön aus.
    MFG Dieter



  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    beim Sattel ist immer das Problem mit dem ganzen Gedöns da drunter,
    denn ohne vernünftige Abdeckung sieht das nicht schön aus.
    Und das kann man auf diversen Bildern auch sehen. Es geht doch nix über ein umgebautes ori. Heck und einen umgebauten ori. Sitz. Jedenfalls gibt das eine saubere Linienführung ohne abstehenden Sitz und unaufgeräumtes Untendrunter.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  4. #14
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Den Sitz für einen Bobber umzupolsten und anzupassen ist eigentlich kein großes Ding. Joe und Dieter haben es ja schon angesprochen.
    Dünneres Polster ist auf jeden Fall besser als das Sofakissen. Zusätzlich ereicht man eine Art "Arschmulde", die bei höheren Geschwindigkeiten und langen Fahrten für besseren Sitzkomfort sorgt. Die Rückmeldung mit straffem Polster ist gleichfalls deutlich besser. Und viele bemerken dann erst, das man die eLSe auch it Dämpfervorspannung auf Stufe zwei bis drei prima fahren kann.

    Für den Bobberumbau:
    - den alten Bezug runter
    - Polster runter
    - Polstermaterial auswählen (ich verwende z.Zt. überschüssige Yoga-Matten, Hauptsache geschlossene Poren) ich bringe den Schaumstoff mit Textilklebeband in Form, wird straff und es gibt keine Druckstellen, Wasser dringt da keins mehr ein
    - Auf die Bodenplatte vom Sitz unbedingt eine Kunststoffplatte aufkleben, oder mit GFK laminieren (so bekommt man auch das hässliche Loch hinten am Sitz zu)
    - Der Sitzbezug, so er noch okay ist, kann bei abspecken oft weiter verwendet werden
    - in einem warmen Raum zwei bis drei Tage mit losem Sitzbezug liegen lassen
    - dann wirds ernst, tackern und spannen, das ist der Teil wo man am meisten falsch machen kann

    SDC10123.jpg
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #15
    Savage-IG Mitglied
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    Genau deiner Meinung Dieter, darum verwende ich auch den original Sitz,
    aber in geänderter Form. Find den eigentlich auch ganz gut.

  6. #16
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo,

    genau wie oben beschrieben passt das.
    Sensible Naturen packen noch ein Gelkissen rein
    und das flache Ding ist sogar besser als vorher das dicke....

    MFG, Bauer

  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich hab auch den originalen Sitz drauf, nur etwas bearbeitet.
    Bei der Schale hinten den Bürzel etwas flacher, das Polster etwas schmaler mit Geleinsatz.
    Wie hier schon geschrieben wurde, finde auch ich die Kombi Originaler Sitz/Fender am schönsten.
    Mir gefallen die Sitze die es zu kaufen gibt schon recht gut.
    Nur die stimmig anzubauen ist dann doch nicht so einfach, sieht dadrunter recht unaufgeräumt auf.
    Ist aber nur meine Meinung, Geschmäcker sind verschieden.
    So schauts dann aus
    DSCI0265.jpgDSCI0266.jpgDSCI0267.jpg
    Geändert von Hoschi (03.01.2016 um 04:39 Uhr)
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Ich klebe den Bezug mit Sprühkleber auf. Gibt dann keine Falten und der Bezug fängt nicht an zu flattern wenn man mal einen fahren lässt.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Kommt auch ein wenig auf die Größe des Fahrers an, ich fand die "Sitzmulde" in Verbindung mit den orig Rasten, sau unbequem.
    Hab mal auf einer mit Vorverlegten gesessen, da ging es. ( bin 183 )
    Aber mit orig Rasten sitzt man da halt noch etwas weiter vorne und tiefer--na ja--ich fand das nicht so toll.
    Zum Probesitzen war es OK aber da hat mir schon nach 20km das Steißbein höllisch weh getan.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  10. #20
    Florian
    Gast
    Vorab euch allein ein Gesundes Neues Jahr, ich muss schon sagen die Seite ist echt toll, gute und schnelle Antworten die wirklich nützlich sind. Ein GROßES Danke.
    LG Florian

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