Hi ich brauch mal wieder Hilfe und zwar geht es um dein einbau des Kolben. In dem Werkshandbuch steht die Kolbenringöffnungen mussen entsprechend verteilt werden. Ich hab das leider nicht richtig verstanden. Kann mich jemand aufklären ? und was ich vllt noch beachten muss.
Gruß Hannes
Hilft dir Das?
Kolbenringe.jpg
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hallo , Du musst die Drei Ringspalte Auf dem Kolben um jeweils 120 ° versetzt verteilen . Das ist
wichtig damit der Kolben optimale Kompression aufbauen kann . Wicht ist auch das die Ölabtreifringe
( das sind die feinen Ringe ) versetzt zueinander sind , damit der Kolben kein Öl hochpumpen kann .
Beim Einbau des Kolben nicht mitm Öl sparen .
Hoffe das Hilft dir weiter .
Klaus
In der Fachliteratur heißt es dazu= "Vor dem Einbau der Kolben in die Zylinder sind die Ringstöße um 120° oder 180°
zu versetzen. Bei übereinander stehenden Ringstößen treten sonst Öl- und Druckverluste auf."
Gruß, Manni.
P.S. Vorsicht beim Einbau,Kolbenringe brechen leicht. Und nicht mit Öl sparen!!:top:
Geändert von Bombero (15.06.2014 um 18:51 Uhr)
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Bilder sagen mehr als Worte.
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Gruß Ralle
Gesunde Ernährung: Mein Bier ist absolut vegetarisch, fettfrei, ohne Konservierungsstoffe, spült die Nieren durch und wird regional hergestellt.
Den 180° versatz wendet man bei Kolben an die nur 2 Ringe haben . Das ist bei der Else nicht der Fall !!.Die hat 3 Ringe .
Deshalb 120 ° Grad versatz ,weil ein Kreis 360 ° hat . ( 360 ° : 3 Ringe = 120 ° ) .
Gruß Klaus
heist das es ist egal wie die ringe gestellt sind hauptsache 120° versetzt?
oder muss ein bestimmter in fahrtrichtung zeigen? und wo finde ich den Pfeil aufm kolben der in fahrtrichtung zeigen soll beim einbau?
Wie die Ringe Stehen ist beim Viertaktmotor egal hauptsache 120 ° Versatz .Der Pfeil ist oben auf dem Kolbenboden ,kannst Du warscheinlich nicht
sehen wenn der Kolben nicht neu ist und sich Ruß auf der Oberfläche befindet . Musst du vorsichtig reinigen ,also nicht mit einem Schraubendreher
sauberkratzen !! Dann kannst Du nichts mehr erkennen . Außerdem lagert sich dann vermehrt Ruß auf dem Kolben ab wenn der verkratzt ist ,was dann
wieder zu Glühzündungen führen kann .
Der Kolbenboden ist die Oberseite des Kolbens.
Gruß Klaus
Hatte nich noch vergessen , Hol Dir am besten einen Helfer beim Kolben einbauen dazu .
So kann dann einer Den Zylinder Halten und Absenken und der andere kann sich voll auf die
Kolbenringe konzentrieren ,die sind nämlich sehr Empfindlich und brechen leicht !
Also gar nicht erst versuchen das alleine zu machen das klappt nicht !!
(würde ich auch nicht machen ,trotz meiner 25 Jahre Berufserfahrung als KFZ. Meister)
Nochmal Gruß Klaus
vielen dank aber es sind ja insgesamt 4 ringe. wohin mit dem untersten ring ? ist das egal hauptsache versetzt?
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