Exide VS Delo

[DWausH]

........ Im Zweifelsfall müßte nämlich (leere Batterie, grad noch so angesprungen) die "Stephan-Diode" einen Kühlkörper abbekommen, damit sie nicht durchflimmert!

Gruß Lutz

Stimmt, deswegen hab ne 25A Diode mit Kühlkörper verbaut.

Oder man investiert in so einen Regler.

http://www.elektronik-sachse.de/AAC/aac_typ3_de.htm

[Golem]

Wie ist es denn mit der originalen? Taugt die nicht? Bei der LS hatte ich mit Akkus aus dem Zubehör nur schlechte Erfahrungen. Ich hab bei meiner Yami seit 8 Jahren die Originale drin, und genau die kommt auch wieder rein, auch wenn sie etwas teurer ist. Die hält bis zu 10 Jahre (!), Hersteller ist YUASA.

[Chris_Cross]

Wie ist es denn mit der originalen? Taugt die nicht? Bei der LS hatte ich mit Akkus aus dem Zubehör nur schlechte Erfahrungen. Ich hab bei meiner Yami seit 8 Jahren die Originale drin, und genau die kommt auch wieder rein, auch wenn sie etwas teurer ist. Die hält bis zu 10 Jahre (!), Hersteller ist YUASA.

Der Norbert schwört ja auch auf Yuasa, hatte letzten Winter ein gespräch mit ihm wo er sagte die halten...wird schon was dran sein

[blackcustom]

Ist auch meine Erfahrung: Yuasa und du hast keine Probleme. Was anderes kann, Yuasa wird funktionieren. Hab mit beiden Moppeds leidvolle Erfahrungen gesammelt.

Gruß Peter

[Jens]

Hallo LSler!

Was ist dabei alle drei Jahre eine neue Batterie zu kaufen?? Ob die nun 30 oder 50 oder 100 kostet, mit/ohne Säurepack...

Motorradfahren kostet Geld und bei den Ölfiltern seid ihr nicht so geizig.:aetsch:

Immer schön nachm Flüssigkeitsstand gucken und nur destilliertes Wasser nehmen zum auffüllen. Und dann das tolle Ladegerät von Louis das auch regenerieren kann.

Meine Batterie war komplett platt. Habe mir eine neue gekauft und spasseshalber die Alte mal ans Ladegerät angeschlossen (welches ich mir geschickterweise NACH der neuen Batterie gekauft habe). Und was war?? Das Ladegerät fing sofort an die alte Batterie zu regenerieren und die hat jetzt auch wieder den vollen Saft.

Ein gescheites Ladegerät ist viel Wert.

Cruise

Jens

[Golem]

Was ist dabei alle drei Jahre eine neue Batterie zu kaufen?? Ob die nun 30 oder 50 oder 100 kostet, mit/ohne Säurepack...

Motorradfahren kostet Geld und bei den Ölfiltern seid ihr nicht so geizig.:aetsch:

Mir gehts gar nicht um die Knete, sonst würde ich nicht die teurere Variante empfehlen.
Mir gehts um den Aufwand und die Zeit, die ich benötige, um Ersatz zu beschaffen. Batterien gehen mir meist in der kalten Jahreszeit kaputt, wenn die schönen Tage spärlich gesäht sind und es auf jede Minute ankommt, diese auszunutzen. Da nutzt es mir nichts, wenn die Louis-Batterie 20% weniger kostet, ich die aber erst übermorgen auf dem Tisch habe und dann noch Säure reinfutzeln muss (und das alle 2-3 Jahre, meine YUASA ist übrigens wartungsfrei, noch ein Vorteil gegenüber preiswerterem Ersatz).