Hilferuf an Österreicher

[Jogi]

Moin Moin,

m. W. war die lauteste Serienkombination 85 dB Fahrgeräusch und 93 dB Standgeräusch. Gesetzlich möglich wären 86 dB Fahrgeräusch und Standgeräusch wie es eben ist (auch über 100 dB).

Was ich machen würde, erstmal das tatsächliche Standgeräusch feststellen. Hierzu möglichst erstmal ohne Prüforganisation mit einem Meßgerät messen bei der korrekten Drehzahl. Wenn das passt dann bei der DEKRA das korrekte Standgeräusch bei der richtigen Drehzahl feststellen lassen. Wenn das im grünen Bereich ist dürfte die Anzeige der Ösis, die ja mit dem "amtlichen" Ohr die Drehzahl geschätzt haben, der Wind aus den Segeln genommen sein. Dann könnte man überlegen, ob man sich nicht einen Anwalt nimmt und die Ösis verklagt und versucht die Kosten die man für die ganze Nummer hat wieder einzustreiten. Das nur falls Du viel Zeit hast und ein Ameisenficker bist...

Wenn der Auspuff eine Zulassung hat und das Standgeräusch passt, dann sollten die Papiere korrigiert werden. Hier ist der Knackpunkt, da deine Papiere falsch sind, könnten die Ösis mit ihrer Anzeige grundsätzlich erstmal richtig liegen. Andererseits sind deine eingetragenen Werte offensichtlich falsch. Hier ist daher ein ziemlicher Graubereich. Im Zweifel Anwalt.

Bin leider gerade nicht in der Nähe meiner Fahrzeugscheine, müsste aber noch einen von ner NP41A haben. Kann ich nächste Woche mal schauen.

Gruß

Jogi

[back_to_the_roots]

Ich hab hier 100/84 eingetragen...
Aber was im Schein/Brief eingetragen ist sind nicht dB.
schein.jpg

[Ralle-bln]

Moin Moin,

m. W. war die lauteste Serienkombination 85 dB Fahrgeräusch und 93 dB Standgeräusch. Gesetzlich möglich wären 86 dB Fahrgeräusch und Standgeräusch wie es eben ist (auch über 100 dB)
.....
Gruß

Jogi

Das entspricht den eLSen, die erstmals vor 31.12.88 in den Verkehr gekommen sind (deutsches Recht damals).

Ich hab hier 100/84 eingetragen...
Aber was im Schein/Brief eingetragen ist sind nicht dB.
schein.jpg

Doch, sind dBa. Anhand der Erstzulassung sind es keine Phon oder 7,5m Standgeräusch-Messwerte, sondern halber Meter, 45°, halbe Nenndrehzahl, Maßeinheit "dB" (A-Bewertungkurve).

Ich bin jetzt kein Rechte-Profi. Aber m.W. nach gibt es nur für das Fahrgeräusch eine ges. Vorschrift und für dessen Messbedingungen. Wie Jogi schon andeutete, gibt es fürs Standgeräusch zwar eindeutige Mesbedingungen, aber keine ges. Grenzwerte. Ich interpretiere das so: Egal, was am Straßenrand fest gestellt wird, hat keine gesetzliche Handhabe. Erst eine Fahrgeräuschprüfung ist vor Gericht/Gesetz entscheidend. Allerdings kann ich für die gesetzlichen Bedingungen unseres Nachbarlandes nix sagen.
Ist natürlich ne Frage: Wie weit lässt man sich auf ein Streit ein, gerade bei einer nachträglichen Fahrgeräuschmessung?

Gruß Ralle

edit: Warscheinlich läuft der Ärger darauf hinaus: Das Fahrzeug hat den Papieren zu entsprechen, bzw. die Papiere dem Fahrzeug. Ist dumm gelaufen. Und die Papiere sind dem Fahrzeug anzupassen. Obs rückwirkend geht???