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Thema: Vorstellung und Steuerkettenspannung

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Wenn da Öl auf den Belägen ist würde ich neue nehmen, denn bei deinem Freibrennen kann natürlich was kaputt gehen, zb, kann sich die Scheibe verziehen, oder die ganze Bremse ist danach fest, wenn alles zu heiß geworden ist, der Kupplung tut so was auch nicht grade gut.
    Selbst wenn die danach wieder besser geht ist das keine Garantie dass das es auch so bleibt.
    Du musst erstmal die Ursachen genau ergründen, denn es kann auch Luft drin sein oder saualte Flüssigkeit oder der Kolben schwergängig sein.

    Mach das bloß keine Experimente denn die Bremse ist ein ziemlich wichtiges Teil.
    MFG Dieter



  2. #12
    siaro
    Gast

    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Wenn da Öl auf den Belägen ist würde ich neue nehmen, denn bei deinem Freibrennen kann natürlich was kaputt gehen, zb, kann sich die Scheibe verziehen, oder die ganze Bremse ist danach fest, wenn alles zu heiß geworden ist, der Kupplung tut so was auch nicht grade gut.
    Selbst wenn die danach wieder besser geht ist das keine Garantie dass das es auch so bleibt.
    Du musst erstmal die Ursachen genau ergründen, denn es kann auch Luft drin sein oder saualte Flüssigkeit oder der Kolben schwergängig sein.

    Mach das bloß keine Experimente denn die Bremse ist ein ziemlich wichtiges Teil.


    Na ja gerade deswegen ;-) hab mir wie geschrieben Stahlflex geordert + neue Brembobeläge und neue Bremsflüssigkeit. Kommt am Sonntag rein! Wollte halt vorab wissen worans liegt...

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Na das ist ja schon mal gut.




    Sicherungen gibt es nur die 2 rechts unterm Sitz. Hinten rechts und links unterm Sitz sind die Schrauben für die Demontage. Hast denn die Kontakte bei deiner lanpe auch kontrolliert wegen Gammel und drauf geachtet das die neue Birne auch schön federt beim rein machen.
    MFG Dieter



  4. #14
    siaro
    Gast

    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Kein Gammel... Federn tuts auch schön, daher die Frage nach der Sicherung, bzw. nach den Kabelläufen.

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Wenn die Sicherungen heil sind hilft nur durchmessen wo der Saft bleibt.

    Hier findest du erstmal einen Schaltplan. http://www.ls-650.de/html/downloads.html
    MFG Dieter



  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Vogtländer
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    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Zitat Zitat von siaro Beitrag anzeigen
    Na ja gerade deswegen ;-) hab mir wie geschrieben Stahlflex geordert + neue Brembobeläge und neue Bremsflüssigkeit. Kommt am Sonntag rein! Wollte halt vorab wissen worans liegt...
    habe seit 1 woche auch Stahlflexleitung drann und kann nur bestätigen das die bremse jetzt macht was sie soll, nämlich bremsen und das mit einem viel besseren feedback als mit diesem originalen ballonschlauch .
    Einen schönen Gruß aus dem Vogtland.

    Thomas

  7. #17
    siaro
    Gast

    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Zitat Zitat von Vogtländer Beitrag anzeigen
    habe seit 1 woche auch Stahlflexleitung drann und kann nur bestätigen das die bremse jetzt macht was sie soll, nämlich bremsen und das mit einem viel besseren feedback als mit diesem originalen ballonschlauch .
    Also Kennzeichenbeleuchtung geht wieder -> der Verbindungsstecker unter dem Soziussitz hat sich gelöst.
    Stahlflex ist auch drin -> keine Verbesserung zum Original.
    Die Brembobeläge die ich geordert habe, passen leider nicht, also hoffe ich auf diese Fehlerquelle...

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von neutron
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    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    >>>>Stahlflex ist auch drin -> keine Verbesserung zum Original.<<<<

    Gibbet doch nicht :huh::huh:
    Luft im System??
    Nehme mal die Lukasbelege!!


    Gruß
    Michael
    DLzG
    Michael



    Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!
    Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein

  9. #19
    siaro
    Gast

    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    Zitat Zitat von neutron Beitrag anzeigen
    >>>>Stahlflex ist auch drin -> keine Verbesserung zum Original.<<<<

    Gibbet doch nicht :huh::huh:
    Luft im System??
    Nehme mal die Lukasbelege!!


    Gruß
    Michael
    Keine Luft im System - es bremst ja durchgängig und mit normalem Druck, aber halt absolut unbefriedigend. Heisst auf gut deutsch, ich bringe die Bremse nicht zum blockieren... -> Normal?

  10. #20
    chris700
    Gast

    AW: Vorstellung und Steuerkettenspannung

    nicht normal....

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