Moin, zum Zahnriemen: check mal das Lager vom Pulley hinten. (Deftig anfassen auf 3 und 9 Uhr und dran rumreißen.) Hatte ich schon mehrfach Theater mit, im Bezug auf "Einstellbarkeit Zahnriemen". MFG, Bauer
Moin, zum Zahnriemen: check mal das Lager vom Pulley hinten. (Deftig anfassen auf 3 und 9 Uhr und dran rumreißen.) Hatte ich schon mehrfach Theater mit, im Bezug auf "Einstellbarkeit Zahnriemen". MFG, Bauer
Danke mache ich morgen, ich hab mal noch Passcheiben bestellt um ggf das seitliche Anlaufen des Riemens durch 0,5 oder 1 mm rausdistanzieren des vorderen Riemenrades zu verbessern.
Hinten habe ich das Rad schon ausgebaut, da kann ich dann das Lager auch prüfen.
Die Stahlflex ist nicht zu kurz, weil die Gabel doch fast ausgefert ist auf der Seitenstütze und die leitung jerzt einen 30 cm Bogen macht..
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
nachdem ich vorne richtig festhezogen hatte lief der Riemen tadellos gerade aber an der Außenseite.
Aber heute bei Tage betrachtet sind die Zähne vorne ziemlich eingelaufen. Da braucht es ein neues Rad. Bestelladressen?
Die Wellenverzahnung ist wohl härter, da sehe ich weniger Abrieb aber doch eine leichte Stufe bei Abdruck. Da will ich so lassen vl mit Locktide Spaltüberbrückendem Lager Kleber?
Hinten kann ich ausgebaut kein Lagerspiel merken, da muss ich erst wieder den Reifen montieren alles zusammenschrauben und kippen. Danke.
Riemenspannung ? nicht durchhängend aber wie fest? gibt sicher Messgeräte?
wenn der Riemen nicht wandert is doch gut.
Durchhang auf keinen Fall
wie Fest entweder mit dem Meßdorn einstellen (siehe Bild)
oder wenn du den riemen um 90° drehenkannst dann past es auch
messweerkzeug.jpg
der ist normal im bordwerkzeug enthalten
Gruß Dieter
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